Глава Embraer предвидит сложные времена для бизнес-авиации

Джо АНСЕЛМО, Вашингтон
Embraer
Источник:
: Приложение "Деловая авиация"
Подробно об авторе:
Джо АНСЕЛМО, Вашингтон

B рамках деловой поездки в Вашингтон президента и исполнительного директора бразильской авиастроительной корпорации Embraer Пауло Сезара де Соуза э Сильва он встретился с редакторами авиационных издательств Aviation Week & Space Technology, ATW и Weekly of Business Aviation и рассказал о переменах, которые ждут компанию, и кризисе на рынке бизнес-авиации.

AW&ST: Что ждет рынок бизнес-авиации в 2017 г.?

Сильва: Рынок определенно испытывает проблемы. Если в 2008 г. было поставлено 1350 самолетов, то в 2016 г. этот показатель будет не более 650–680 машин. Сейчас так называемая критическая масса в отрасли превышена — ситуации, когда все производители получали прибыль, больше нет. Цены и прибыль испытывают колоссальное давление. Компания приняла решение более твердо подходить к вопросам количества произведенных и поставленных самолетов, с тем чтобы не работать себе в убыток. Мы — публичная компания и хотим, чтобы наши акционеры получали прибыль. Рост налицо, но есть и моменты, которым противостоять на рынке мы не можем.

AW&ST: Количество поставленных Вашей компанией самолетов бизнес-авиации в 2017 г. останется прежним по сравнению с 2016-м или немного снизится?

Понравился материал?

Подпишитесь на дайджест "Главное за неделю" от ATO.RU и не пропустите ничего важного!
Авторские материалы из первых рук в вашем почтовом ящике!

Подписавшись на бюллетень и заполнив данные о себе, вы можете принять участие в розыгрыше призов или получать эксклюзивный анализ авиаперевозок от ATO.RU!
Бюллетень "Главное за неделю":


Тематические бюллетени ATO.RU >>

АТО-телеграф

2024 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.