Глава IATA не верит в реалистичность концепции управления авиалайнером одним пилотом

Представители Евросоюза предложили постепенный переход к производству полетов минимальным составом экипажа
Глава IATA не верит в реалистичность концепции управления авиалайнера одним пилотом
:: Airbus

ATO.ru — Генеральный директор Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) Вилли Уолш полагает, что дебаты по поводу перехода на одночленный экипаж в коммерческой авиации могут продолжаться многие годы, но нет никаких предпосылок для внедрения такой практики в производственной реальности авиакомпаний.

Бывший пилот Вилли Уолш говорит, что он лично не отказался бы лететь на самолете, управляемом одним пилотом, учитывая, что в нестандартной ситуации сам смог бы взять управление. Но такой шанс ему не представится, поскольку дальше разговоров дело не пойдет по меньшей мере в ближайшие 20–25 лет, уверен он. При этом глава IATA признает, что технологии радикально изменились со времен его летной карьеры: самолеты нового поколения и те Boeing 737-200, на которых он летал в 1980-х, — это "день и ночь".

Понравился материал?

Подпишитесь на дайджест "Главное за неделю" от ATO.RU и не пропустите ничего важного!
Авторские материалы из первых рук в вашем почтовом ящике!

Подписавшись на бюллетень и заполнив данные о себе, вы можете принять участие в розыгрыше призов или получать эксклюзивный анализ авиаперевозок от ATO.RU!
Бюллетень "Главное за неделю":


Тематические бюллетени ATO.RU >>

АТО-телеграф

2024 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.