Главная премьера МАКС-2011

Участники и посетители МАКС-2011 смогут увидеть самолет, который ждали на авиасалоне в Жуковском последние несколько лет. Это российский истребитель пятого поколения Т-50, который разрабатывает компания "Сухой" в рамках программы ПАК ФА. Несомненно, этот самолет является главной программой российского авиапрома в настоящее время.

Первый летный образец Т-50 совершил свой первый полет в январе 2010 г., а в марте этого года был поднят в небо второй. Сейчас оба прототипа проходят летные испытания в Жуковском, где, под данным "Сухого", они совершили уже около 70 полетов. Кроме того, у разработчиков есть еще два прототипа, которые задействованы в наземных испытаниях. Ожидается, что третий летный образец Т-50 присоединится к летным испытаниям уже в этом году. В отличие от первых двух машин, на которых отрабатываются аэродинамические качества и управляемость самолета, на третьем и четвертом прототипах планируется испытывать бортовое оборудование, включая радар с АФАР разработки НИИП им. Тихомирова.

Т-50 должен прийти на смену истребителям Су-27 в ВВС России. Как ранее заявляли военные, серийное производство новых самолетов начнется в 2016 г., объем первого заказа может составить 50 машин.

Кроме того, Т-50 станет основой для перспективного российско-индийского истребителя FGFA, разрабатываемого по заказу ВВС Индии. В декабре 2010 г. Рособоронэкспорт, компании Hindustan Aeronautics Ltd. и "Сухой" подписали контракт на сумму 295 млн долл. на разработку эскизно-технического проекта этого самолета.

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.