ГосНИИ ГА предложили наделить статусом разработчика Ан-24/26

Росавиация может наделить Государственный научно-исследовательский институт гражданской авиации (ГосНИИ ГА) статусом разработчика украинских турбовинтовых самолетов Ан-24 и Ан-26. Это позволит улучшить положение российских эксплуатантов, которые жалуются на сложности с поддержанием летной годности воздушных судов из-за фактического отказа государственного предприятия "Антонов" выполнять функции разработчика.
В аналогичной ситуации с Ан-124, разработчиком которого в России могут назначить ОАО "Ил", "Антонов" пообещал снять с себя ответственность за техническое состояние самолетов, что грозит вылиться в запрет на их эксплуатацию за пределами России. Утверждается, что в случае с Ан-24/26 такая угроза не действует, так как самолеты этого типа не ставят на международные рейсы.
По данным ГосНИИ ГА, в России эксплуатируется 236 самолетов Ан-24/26.
Ссылки по теме
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Russia nationalizes critical air travel distribution and settlement infrastructure
- Aeroflot Group reports strong 2026 start with 4.7% growth in January traffic
- Rossiya Airlines starts 2026 with strong January gains
- MC-21 aircraft ‘freed’ from foreign composites — UAC
- Vladivostok airport reports 11% traffic increase for January
- Aeroflot named leading carrier of foreign tourists to Sanya
- Sheremetyevo finalizes acquisition of nationalized Domodedovo airport
- New aircraft maintenance provider launches in Russia
- Russia’s UAC adds IL-114-300 to Indian production plan alongside Superjet








