Деловой авиационный портал

ГСС и «Армавиа» подписали акт технической приемки самолета SSJ 100

12 апреля 2011 ATO.ru

«Армавиа» и ГСС подписали акт технической приемки самолета Sukhoi Superjet 100

«Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) и армянская авиакомпания «Армавиа» подписали акт технической приемки самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) :: Leonid Faerberg

Теги:

Новости, Авиакомпании, Промышленность, Армения, Armavia (Армавиа), Гражданские самолеты Сухого (ГСС), Программа Sukhoi Superjet 100 (Сухой Суперджет 100)

В день 50-летия первого в мире полета советского космонавта Юрия Гагарина, 12 апреля 2011 г., армянская авиакомпания "Армавиа" и "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) подписали в Комсомольске-на-Амуре акт технической приемки регионального реактивного самолета Sukhoi Superjet 100 (серийный номер 95007). Самолет носит имя первого человека, побывавшего в космосе, — летчика-космонавта Юрия Гагарина.

Документ был подписан по завершении наземных и летных проверок в соответствии с программой технической приемки самолета. Согласно акту технической приемки, воздушное судно соответствует заявленным летно-техническим характеристикам, не имеет эксплуатационных ограничений, технически исправно, готово к летной эксплуатации и немедленному выполнению коммерческих полетов по расписанию "Армавиа" на международных и внутренних воздушных линиях. Самолет передается авиакомпании с полным комплектом оформленных документов и эксплуатационной документацией. В ГСС подчеркивают, что подписание акта технической приемки означает, что заказчик не имеет технических претензий к самолету и готов начать его эксплуатацию.

Вы прочитали 58% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Второй опытный турбовинтовой самолет Ил-114-300 совершил первый полет	ФОТО: опытный образец самого большого российского пассажирского самолета совершил первый полет
Boeing нашел европейского стартового заказчика на свой самый маленький самолет	ОАК перенесла первый полет Superjet с российскими двигателями на 2024 год
Налет первого серийного самолета COMAC C919 невысокий	"Аэрофлот" завершил передачу отечественных самолетов Superjet 100 авиакомпании "Россия"
Грузовой самолет Embraer E190F совершил первый полет	Второй серийный китайский среднемагистральный самолет C919 передан заказчику

12 апреля 2011 ATO.ru

А что, два самолета одновременно нельзя собирать?
Почему задержка с передачей? Бумаги отдали, а самолет нет. А губернатор Хабаровского края обещал, что 12 апреля самолет улетит в Армению.