Холдинг "Инжиниринг" добавил новые типы самолетов в сертификат ФАП-145

Компания "С7 Инжиниринг" (базы техобслуживания в аэропортах Домодедово и Минеральные Воды; входит в состав холдинга "Инжиниринг") — один из ведущих российских независимых провайдеров по техническому обслуживанию воздушных судов и компонентов западного производства — в конце июля получила разрешение от Росавиации на выполнение всех форм технического обслуживания узкофюзеляжных самолетов семейств Airbus A320 и Boeing 737NG согласно требованиям ФАП-145 ("Организации по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники"). Таким образом, холдинг "Инжиниринг" вышел на рынок ТОиР самолетов данных типов, зарегистрированных в российском реестре гражданских воздушных судов.
Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.
Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru
Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.
Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.
Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- S7 Airlines reports passenger dip but sees business class surge in 2025
- Aeroflot maintains traffic and market share in 2025
- Domestic strength offsets international slide in LCC Pobeda’s 2025 results
- Rossiya Airlines sees overall passenger growth in 2025, international traffic declines
- Foreign airlines poised for Russian domestic market access in 2026, says Transport Ministry
- Russia gains second major provider for CFM56 MRO services
- Belavia’s traffic rises 8.4% in 2025, still half-way from precrisis peak
- Russia’s passenger traffic declines for first time since sanctions hit
- Russified MC-21 to achieve target range by 2029 only









Комментарии
Артём Кореняко
вт, 18/08/2015 - 17:04
Андрей, здравствуйте, да. Это установлено законодательством в области лицензирования некоторых видов деятельности №99-ФЗ от 2011г., а так же постановлением правительства РФ №240, включая Административный регламент.
Т.е. любые существенные изменения в деятельности организации подлежащей лицензированию (как, например, новые типы ВС, обслуживаемые организацией) требуют изменение Приложения к лицензии, в части внесения новых типов ВС.