IATA: немного лучше
Финансовые результаты мировых авиакомпаний в III квартале 2009 г. не стали столь драматичными, как в аналогичном периоде 2008 г.: операционный доход 100 крупнейших перевозчиков показал рост в 50,1% и достиг 3,606 млрд долл. Такие данные в ежеквартальном отчете приводит Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA). Наиболее уверенно по итогам трех месяцев чувствовали себя перевозчики Северной Америки, операционный доход которых увеличился до 1,665 млрд по сравнению с их операционными убытками в 218 млн в соответствующем периоде 2008 г. Суммарный операционный доход европейских авиакомпаний, напротив, сократился почти на 40% против III квартала 2008 г. и составил 1,459 млрд долл. Падение операционного дохода, составившее 28%, продемонстрировали также компании Латинской и Южной Америки, в то время как авиаперевозчики стран Азиатско-Тихоокеанского региона вышли на уровень операционной безубыточности, показав доход 97 млн долл.
Чистая прибыль авиакомпаний в III квартале 2009 г. возросла до 920 млн долл. Прибыль североамериканских операторов составила 115 млн долл., в то время как чистая прибыль европейских перевозчиков увеличилась на 6,4% и достигла 934 млн. Подобное положение, вероятно, свидетельствует о более успешной оптимизации собственных расходов авиакомпаниями Европы. Чистый доход операторов стран Латинской Америки и Азиатско-Тихоокеанского региона также показал рост до 325 млн и 544 млн долл. соответственно.
Несмотря на определенный подъем показателей операционного дохода и чистой прибыли, в IATA напоминают, что III квартал традиционно является сезоном высокого спроса. В Ассоциации не исключают, что результаты IV квартала, на который придется низкий сезон, подтвердят мрачный прогноз о чистых убытках мировых авиакомпаний в 11 млрд долл. в 2009 г.
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- S7 Airlines reports passenger dip but sees business class surge in 2025
- Aeroflot maintains traffic and market share in 2025
- Domestic strength offsets international slide in LCC Pobeda’s 2025 results
- Rossiya Airlines sees overall passenger growth in 2025, international traffic declines
- Foreign airlines poised for Russian domestic market access in 2026, says Transport Ministry
- Russia gains second major provider for CFM56 MRO services
- Belavia’s traffic rises 8.4% in 2025, still half-way from precrisis peak
- Russia’s passenger traffic declines for first time since sanctions hit
- Russified MC-21 to achieve target range by 2029 only








