Инновационные технологии на страже бесперебойной работы аэропорта

Работа современного аэропорта невозможна без автоматизации производственных и бизнес-процессов. Следующий шаг после разрозненной автоматизации на локальном уровне — переход к интегрированным системам. Об этих процессах рассказывает руководитель транспортного отдела компании T-Systems CIS Михаил Круглов.

АТО: Если среди многих тенденций, характеризующих развитие информационных технологий в аэропортах, попытаться выбрать всего одну, какая, на ваш взгляд, представляется наиболее важной?
М. К.: Мне кажется, сейчас важнейшую роль играют процессы интеграции, которые проявляются как на уровне самого аэропортового бизнеса, так и на уровне IT-систем в аэропортах. Изначально все управлялось и контролировалось в ручном режиме, на бумаге. По мере увеличения объемов работ и роста требований, с развитием компьютерной техники, началась локальная автоматизация различных участков деятельности. Сейчас можно сказать, что все аэропорты в той или иной степени автоматизированы. Однако принципиально важны вопросы о том, какой потенциал для дальнейшего развития имеет эта локальная автоматизация и насколько эффективно элементы такой лоскутной системы могут взаимодействовать между собой. По мере разрастания лоскутной системы до достаточно большого масштаба ее поддержка в работоспособном состоянии становится неоправданно дорогой, не говоря уже о недостаточной эффективности работы. Поэтому консолидированные решения — естественный путь для развития отрасли.