Как скоро у создателей eVTOL закончатся деньги?
ATO.ru — Похоже, именно 2024 год определит, выживут ли многочисленные стартапы, занимающиеся разработкой электрических летательных аппаратов вертикального взлета и посадки (eVTOL). Пионеры этой зарождающейся отрасли готовятся сертифицировать свои изобретения и запустить их в коммерческую эксплуатацию уже в следующем году.
Однако разрыв между стартапами с высокой и недостаточной капитализацией увеличивается, позволяя предположить, что не все игроки доживут до выхода на рынок услуг, — если вообще переживут текущий год. К таким выводам пришло консалтинговое агентство SMG Consulting.
Для моделирования своего финансового прогноза SMG Consulting использовало данные об остатках денежных средств компаний на конец года и проанализировало их квартальные траты. Наконец, были учтены депозиты, которые могут быть получены от потенциальных заказчиков в ближайшие месяцы.
Joby и Archer
В авангарде американского рынка авиатакси две компании с самой высокой капитализацией в секторе eVTOL. Согласно отчетности, на конец прошлого года ликвидность Joby превысила 1 млрд долл., в то время как Archer показала 625 млн долл. Обе компании расходуют средства примерно одинаковыми темпами, хотя бизнес-модель Archer в целом более экономичная. Но ликвидность Joby обещает компании существенно более уверенное будущее, чем у конкурента, — без дополнительных вливаний она сможет просуществовать до конца II квартала 2026 года, тогда как Archer — на год меньше. Чтобы дотянуть до ввода в эксплуатацию, Archer понадобится собрать еще 150–170 млн долл.
Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.
Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru
Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.
Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.
Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
АТО-телеграф
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Aeroflot to spend US$300 million on replacing foreign IT products
- Aurora orders five MC-21 and two SJ-100 aircraft
- GTLK becomes the largest customer for SJ-100, IL-114 and Tu-214 aircraft
- Russian airlines’ passenger traffic grew 4% in July
- Aeroflot reveals top destinations for the first half of 2024
- Russian domestic passenger air traffic starts a slow descent
- Commercial aviation safety in Russia remains in line with the global trend – Rosaviatsia
- Russia’s Azur Air carried more than 1 million passengers in six months
- Aeroflot’s traffic climbs as group improves its sustainable development indicators