Деловой авиационный портал

Какие пассажирские самолеты пандемия приковала к земле

17 апреля 2020 ATO.ru

Не более 10% парка пассажирских самолетов Boeing 747 находится в эксплуатации. С грузовыми ВС этого типа ситуация намного лучше. На фото: самолет B-747-400F южнокорейского оператора Asiana Cargo :: Евгений Дубовицкий / ATO.ru

Теги:

Аналитика, Авиакомпании, Производственные показатели, Финансы, COVID-19

По состоянию на 15 апреля общее количество пассажирских самолетов производства Airbus и Boeing, находящихся в эксплуатации у коммерческих авиакомпаний, составляло 7635 ВС, а простаивающий флот — 14378 ВС.

По данным Cirium, наименьшая доля активного парка ВС у двухпалубных A380 — только четыре из 239 таких самолетов находятся в эксплуатации (или 1,7%). Эти машины продолжают летать у авиакомпаний China Southern Airlines, Lufthansa и Qatar Airways. Наиболее эксплуатируемыми широкофюзеляжными типами ВС остаются Boeing 787 и Airbus A350 — самолеты последнего поколения.

О рефинансировании отрасли, о текущих проблемах и о том времени, когда стоящий сейчас авиапарк надо будет снова поднимать в небо, приглашаем поговорить на первой онлайн-конференции "Авиационное РЕфинансирование и лизинг". Присоединяйтесь!

Широкофюзеляжные самолеты
Тип ВС	Кол-во ВС в эксплуатации	Доля активного флота, %
А380	4	1,7
B-747	17	9,5
А340	27	15,4
B-767	90	19,7
А330	269	20,6
A300/A310	15	31,3%
B-777	445	33,2
А350	131	36,3
B-787	358	37,4

Вы прочитали 56% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Дальнемагистральный флот Austrian Airlines будет состоять только из самолетов Boeing 787	Впервые за 30 лет немецкая Lufthansa приобретает узкофюзеляжные самолеты Boeing
Индийский флагман подтвердил мегазаказы с Airbus и Boeing на 540 самолетов	Lufthansa вывела из эксплуатации два самолета Airbus A321F из-за трещины в фюзеляже
Десятая часть всех самолетов, оснащенных редукторными двигателями Pratt & Whitney, выведены из эксплуатации	American Airlines разделила заказ на 260 самолетов между Airbus, Boeing и Embraer
Широкофюзеляжные самолеты Airbus снова во флоте узбекского национального перевозчика	Boeing возобновил поставки самолетов В-737MAX в Китай после пятилетнего перерыва