Деловой авиационный портал

Катастрофа Як-42Д — результат системных проблем

3 ноября 2011 Алексей Синицкий

Теги:

Новости, Авиакомпании, Промышленность, Безопасность

Техническая комиссия Межгосударственного авиационного комитета завершила расследование катастрофы самолета Як-42Д, RA-42434, авиакомпании "Як-Сервис", потерпевшего катастрофу при взлете в аэропорту Ярославля (Туношна). Материалы расследования опубликованы на сайте МАК, и знакомиться с ними нужно в полном объеме.

Как всегда бывает, катастрофа произошла в результате стечения множества обстоятельств, ни одно из которых само по себе не было фатальным. Поэтому звучащие сейчас комментарии результатов расследования в духе "пилот давил на тормоза" и "у пилота были проблемы со здоровьем" поверхностны и не позволяют разобраться в сути события.

Вы прочитали 13% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Катастрофу самолета Boeing 787 авиакомпании Air India рассматривают как преступное действие	На разбившемся Boeing 787 авиакомпании Air India была перекрыта подача топлива
Предварительный отчет о катастрофе самолета Jeju Air: в оба двигателя попали утки	МАК рекомендовал доработать SJ-100 после катастрофы в Шереметьево
МАК рекомендовал улучшить работу с высотомерами после катастрофы Ан-24	Обучение пилотов, основанное на анализе фактических данных, становится нормой
IATA: Десятилетие назад одно авиапроисшествие приходилось на 456 тысяч полетов, сейчас — одно на 810 тысяч	Разработка самолета "Байкал" зашла в тупик