Деловой авиационный портал

Китайские авиакомпании проявляют смекалку

1 октября 2000 ATO.ru

Источник:

АТО

№30, сентябрь-октябрь 2000

: Новости промышленности

Теги:

Новости, Промышленность, Грузоперевозки, Разработки

Получив известие о готовящемся решении правительства КНР запретить использование самолетов "Юншу" (Yunshu) Y-7 местного производства для пассажирских перевозок после июня 2001 г., китайские авиакомпании собираются модифицировать эти самолеты для перевозки грузов и использовать их внутри страны. Собственно, иной разумный выход найти трудно - из-за крайне ограниченного рынка в этом регионе вряд ли удастся продать или сдать в лизинг такие морально устаревшие самолеты (которые представляют собой произведенные китайской промышленностью по лицензии Ан-24) в другие страны. В эксплуатации внутри страны находится 81 самолет этого типа и еще 11 - у перевозчиков других стран, включая Лаос, Малайзию и Камбоджу.

Вы прочитали 25% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Поставки самолетов производства ATR, COMAC и Embraer заметно сократились	Китай намерен произвести 75 среднемагистральных самолетов C919 в этом году
Embraer рассматривает возможность производства гражданских самолетов в Турции	FAA разрешила увеличить темп производства самолетов Boeing 737
Turkish Airlines заказывает 75 самолетов Boeing 787 и близка к заключению сделки на 150 самолетов В-737MAX	Заказ TrueNoord на 50 самолетов Embraer — знаковый для лизингового рынка и бразильского авиастроителя
Группа "Аэрофлот" получила 8 грузовых самолетов Boeing	Китай запретил поставки самолетов Boeing