Деловой авиационный портал

Китайским и индийским авиакомпаниям могут запретить летать в Европу

16 мая 2012 ATO.ru

Индийские авиакомпании :: Леонид Фаерберг

Теги:

Новости, Авиакомпании, Регулирование, Экология, Еврокомиссия

Авиакомпании Китая и Индии не предоставили Еврокомиссии данные по выбросам вредоносных веществ в атмосферу по итогам 2011 г., как того требуют правила Евросоюза после включения гражданской авиации с 1 января 2012 г. в европейскую систему торговли квотами на выбросы парниковых газов (EU ETS). По данным Еврокомиссии, последний срок подачи документов был назначен на 31 марта 2012 г. Более 1200 авиакомпаний, выполняющих полеты в Европу и из нее, предоставили данные, хотя многие из этих авиаперевозчиков крайне не одобряют включение гражданской авиации в EU ETS.

Вы прочитали 32% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Аэрокосмический сектор Китая крайне уязвим к санкциям	Airbus выкатил последний грузовой самолет сверхбольшой вместимости Beluga XL
Флот российских авиакомпаний, пригодный для полетов за рубеж, вырос почти на 100 самолетов за неделю	Замгендиректора "ИрАэро" о безопасности российских авиакомпаний, импортных комплектующих, разбирательстве с Superjet, стоимости ТО самолетов
Boeing возобновил поставки самолетов В-737MAX в Китай после пятилетнего перерыва	Использование водорода в гражданской авиации обойдется Европе в 323 млрд долларов к 2050 году
В распоряжении авиакомпании "Аэрофлот" более 100 самолетов, которые могут беспрепятственно летать за рубеж	Boeing возобновил поставки пассажирских самолетов в Китай после трехлетнего перерыва

16 мая 2012 ATO.ru

Медведев неоднократно говорил о целесообразности привлечения зарубежных специалистов в Россию.
Представляется, что пора от слов к делу переходить. Заменить руководство Минтранса на специалистов из Китая. И дороги начнут в России строиться и европейцев с их лохотронами будет кому на хрен посылать...