Кто и как всех сосчитал

В своих тематических обзорах и отдельных материалах АТО регулярно публикует статистические данные и аналитические исследования по разным направлениям авиарынка. При этом ряд читателей журнала, особенно представители авиакомпаний, в последнее время все чаще интересуются происхождением этой информации и нередко пеняют на ее неточность, - особенно когда речь идет о построении рейтингов перевозчиков. Одним из основных источников статистики для АТО, в том числе и по рейтингам авиапредприятий, являются данные Транспортной клиринговой палаты (ТКП). Поэтому в новом тематическом обзоре, посвященном информационным технологиям, мы решили подробно рассказать о том, каким образом ТКП получает и обрабатывает статистику по отрасли.

Согласно существующим правилам, информацию об итогах своей деятельности авиапредприятия ежемесячно (аэропорты - раз в квартал) передают территориальным управлениям (ТУ) Государственной службы гражданской авиации (ГСГА) в соответствии с формами государственной статистической отчетности (ГСО), утверждаемыми Госкомстатом РФ. ТУ в свою очередь формируют общий отчет по вверенным им предприятиям и вместе с индивидуальными данными по каждому из них передают в ГСГА, а последняя - Госкомстату. На сегодняшний день отчетность предоставляют 150 предприятий, работающих регулярно. Компании, выполняющие только нерегулярные перевозки в небольших объемах, предоставляют отчетность раз в год.