Lufthansa ищет альтернативного оператора для LH Private Jet

Lufthansa
Lufthansa

В ближайшее время Lufthansa откажется от услуг швейцарского оператора Swiss Private Aviation, до настоящего момента эксплуатировавшего парк бизнес-джетов в интересах немецкого перевозчика. Swiss Private Aviation (ранее Servair Private Charter), подразделение швейцарской Swiss International Air Lines, входящей в группу Lufthansa, скорее всего, прекратит свое существование. Пока не назван оператор, который будет выполнять бизнес-чартеры в рамках программы Lufthansa Private Jet, однако отраслевые источники склоняются к тому, что авиакомпания вернется к сотрудничеству с NetJets Europe. Неизвестна и судьба собственного парка бизнес-джетов Lufthansa, состоящего из самолетов Challenger 850 и Cessna Citation CJ1+, CJ3 и XLS+.

Очередной зигзаг в тактике
флагмана авиарынка Германии связан с тем, что клиенты авиакомпании пользуются услугами Lufthansa Private Jet не так, как предполагали маркетологи Lufthansa. Планировалось, что подразделение бизнес-чартеров будет выполнять фидерные рейсы из европейских городов в базовые аэропорты Lufthansa во Франкфурте и Мюнхене. Однако, как показала практика, подавляющее число заказов приходится на чартеры между региональными пунктами в Европе. Выполнение подобных заказов существенно повышает расходы, поскольку требует большого количества перегоночных рейсов. Между тем маркетинговая стратегия Lufthansa Private Jet состоит в установлении фиксированной цены билета на перевозку.

Продолжение сотрудничества с NetJets Europe, прерванного в 2008 г., когда Lufthansa приобрела собственный парк бизнес-джетов, позволит немецкой авиакомпании вернуть прибыльность программы Lufthansa Private Jet.

 

Понравился материал?

Подпишитесь на дайджест "Главное за неделю" от ATO.RU и не пропустите ничего важного!
Авторские материалы из первых рук в вашем почтовом ящике!

Подписавшись на бюллетень и заполнив данные о себе, вы можете принять участие в розыгрыше призов или получать эксклюзивный анализ авиаперевозок от ATO.RU!
Бюллетень "Главное за неделю":


Тематические бюллетени ATO.RU >>

Google предполагает, что вам это будет интересно

Больше аналитики читайте в журнале
"Авиатранспортное обозрение"
№201, июль-август 2019

Календарь ATO Events

25-26 сентября 2019 г., г. Москва
12 ноября 2019 г., г. Москва
Профессионалы отрасли используют
Ежегодник АТО - 2019
Тенденции, цифры, факты
Приглашаем зарегистрироваться или войти на сайт под своим именем, что позволит вам:
  • проводить поиск по всему архиву материалов (с 2003 года)
  • осуществлять расширенный поиск с указанием желаемых тегов, авторов, событий и т. п.
2019 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.