Маршрут-квитанция электронного авиабилета станет документом строгой отчетности

Министерство транспорта РФ внесло изменения в приказ 2006 г. "Об установлении формы электронного пассажирского билета и багажной квитанции в гражданской авиации". Помимо утверждения единого стандарта для электронного авиабилета, новый приказ также устанавливает, что "маршрут-квитанция электронного пассажирского билета и багажной квитанции (выписка из автоматизированной информационной системы оформления воздушных перевозок) является документом строгой отчетности и применяется для осуществления организациями и индивидуальными предпринимателями наличных денежных расчетов и (или) расчетов с использованием платежных карт без применения контрольно-кассовой техники". Приказ Минтранса о внесении изменений от 18 мая 2010 г. уже зарегистрирован в Минюсте 9 июня. Если дальнейшие этапы согласования пройдут удачно, то фактически приказ Минтранса выведет электронную торговлю авиакомпаний из "серой зоны", когда перевозчикам приходится печатать миллионы кассовых чеков исключительно с целью соблюсти законодательство, при этом в момент совершения сделки чек клиенту все равно не вручается, что формально служит нарушением закона. Внесенные изменения позволят отказаться от кассовых чеков, используемых в качестве документов отчетности. В остальном, по сути, Минтранс ничего нового не вводит, а лишь утверждает уже принятые авиакомпаниями нормы в оформлении электронных билетов. Так, согласно приказу, электронный билет должен формироваться с использованием автоматизированной системы и содержать следующие сведения: наименование и (или) код перевозчика; номер рейса; дату отправления рейса; время отправления рейса; наименование и (или) коды аэропортов / пунктов отправления и назначения для каждого рейса; тариф; эквивалент тарифа (если применяется); итоговую стоимость перевозки; форму оплаты; сборы (если применяются); наименование и (или) код класса бронирования; код статуса бронирования; дату оформления; наименование агентства/перевозчика, оформившего билет; норму бесплатного провоза багажа (по усмотрению); уникальный номер электронного билета, содержащий международный трехцифровой код перевозчика и состоящие из 10 цифр код формы и серийный номер.