Деловой авиационный портал

Ми-34С1 взлетит летом

18 ноября 2010 Максим Пядушкин

Макет Ми-34С1 на выставке HeliRussia 2010 (фото - Марина Лысцева)

Теги:

Новости, Промышленность, Деловая авиация, Вертолеты, Вертолеты России, Федеральное агентство воздушного транспорта (ФАВТ Росавиация), Safran Helicopter Engines (Turbomeca)

Обновленный легкий вертолет Ми-34С1 начнет испытательные полеты летом 2011 г., сообщил ATO.ru директор проекта восстановления производства данного типа Дмитрий Родин на прошедшем вчера вертолетном форуме "Модернизация и инновации в вертолетной отрасли". Основной особенностью этой машины станет новый поршневой двигатель М9ФВ разработки Воронежского механического завода. Мощность мотора составит 365 л. с. по сравнению с 325 л. с. двигателя М14В26В, который стоит на предыдущей версии, Ми-34. Кроме того, новый двигатель получил электростартерный запуск, систему впрыска топлива, а также отличается более низким расходом топлива.

Вы прочитали 27% текста.

Это материал из журнала "Авиатранспортное обозрение".
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

630 р.

Полгода

(скидка 1260 р.)
~~3780 р.~~
2520 р.

Год

(скидка 3150 р.)
~~7560 р.~~
4410 р.

Подписка на материалы ATO.RU предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта:

- уникальному контенту - новостям, аналитике, инфографике - каждый день создаваемому редакцией ATO.RU;
- расширенным версиям статей и интервью, опубликованных в бумажной версии журнала "Авиатранспортное обозрение";
- всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение" с 1999 года по текущий момент;
- каждому новому номеру журнала "Авиатранспортное обозрение" до выхода бумажной версии из печати и доставки его подписчикам.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая "Авиатранспортное обозрение" и Ежегодник АТО:

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

На заводе "Прогресс" начнется сборка вертолетов Ми-34С1	Новый Ми-34С1 — оптимальный вертолет первоначального обучения
Предположения о востребованности вертолета Ми-34С1 находят подтверждения	Ми-34С1 летает на МАКС-2011
На авиасалоне МАКС-2011 представлены новые вертолёты Ми-34С1, Ка-226Т, Ми-38 и Ми-26Т2	Уникальный турбореактивный двигатель с отклоняемым вектором тяги будет представлен на авиасалоне МАКС-2011
Новый легкий вертолет будет создан "Вертолетами России" совместно с AgustaWestland	На HeliRussia 2017 будет представлен летный образец легкого вертолета «Афалина»