Минтранс попросил доступ к китайскому небу

ATO.ru — В ходе визита министра транспорта Андрея Никитина в Китай российская сторона подняла вопрос об использовании воздушного пространства этой страны при осуществлении внутренних воздушных перевозок в пределах России. В сообщении пресс-службы российского правительства не приводится деталей, но вероятно, речь идет о спрямлении маршрутов при внутренних перелетах в крупнейший аэропорт российского Дальнего Востока — Владивосток.
Сейчас при полетах в этот город, расположенный на берегу Японского моря, российским авиакомпаниям приходится огибать северо-восточную часть Китая, включая территории автономного района Внутренняя Монголия и провинции Хэйлунцзян.
Владивосток входит в число крупнейших аэропортов страны. В прошлом году он обслужил 3,26 млн пассажиров, 2,5 млн из них — на внутренних рейсах по 23 направлениям.
Этот аэропорт является одним из региональных хабов для крупнейших авиаперевозчиков страны — группы "Аэрофлот" и S7 Airlines. В летнем сезоне 2025 года авиакомпании группы "Аэрофлот" выполняли по шесть рейсов в день из Владивостока в Москву. Сейчас расстояние полета между двумя этими городами составляет 6400 км, время в пути — около восьми часов. — ATO.ru
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Russia nationalizes critical air travel distribution and settlement infrastructure
- Aeroflot Group reports strong 2026 start with 4.7% growth in January traffic
- Rossiya Airlines starts 2026 with strong January gains
- MC-21 aircraft ‘freed’ from foreign composites — UAC
- Vladivostok airport reports 11% traffic increase for January
- Aeroflot named leading carrier of foreign tourists to Sanya
- Sheremetyevo finalizes acquisition of nationalized Domodedovo airport
- New aircraft maintenance provider launches in Russia
- Russia’s UAC adds IL-114-300 to Indian production plan alongside Superjet








