Минтранс посчитал нецелесообразной национализацию группы "Волга-Днепр"

Минтранс России полагает нецелесообразным принятие предложения о передаче группы компаний "Волга-Днепр" в собственность государства. Об этом говорится в письме ведомства в ответ на обращение группы о добровольном отказе от права собственности (копия письма есть в распоряжении редакции).

Группа "Волга-Днепр" обратилась в правительство с предложением о добровольном переходе под контроль государства в конце августа. Ранее стало известно об угрозе принудительной национализации некогда крупнейшего грузового авиаперевозчика страны. По словам основателя "Волга-Днепр" Алексея Исайкина, компания стала представлять интерес для тех, кто нуждается в услугах авиационных грузоперевозок, с учетом специфики текущего момента.

По мнению министерства, вхождение Российской Федерации в капитал группы компаний "Волга-Днепр" в условиях западных санкций не будет в полной мере соответствовать стратегии развития холдинга, основанной на реализации антисанкционной модели авиационно-грузовой логистики.

"За 35 лет работы авиакомпания сформировала устойчивую систему управления, способную адаптироваться к внешним вызовам, включая санкционное давление со стороны недружественных стран", — указано в ответе Минтранса.

С 2022 года компании группы "Волга-Днепр" работают под санкциями Великобритании, Европейского союза и Канады. В 2024 году они были внесены в санкционный список США за перевозки военных грузов в интересах российского правительства, а также товаров в обход санкций.

Сейчас перевозку грузов продолжают материнская авиакомпания "Волга-Днепр" на трех транспортных самолетах Ан-124 и пяти Ил-76, а также дочерний перевозчик "Атран" на двух турбовинтовых Ан-12. Еще одна дочерняя авиакомпания — AirBridgeCargo, эксплуатировавшая 17 Boeing 747 и один Boeing 777, прекратила полеты в 2022 году.