Новости, Авиакомпании, Промышленность, Региональные перевозки
All Nippon Airways (ANA), ATR, Bombardier, Delta Air Lines, Embraer, Mitsubishi Aircraft Corporation, United Airlines

Корпорация Mitsubishi Aircraft Corporation смогла значительно увеличить портфель твердых заказов на разрабатываемый ею региональных самолет Mitsubishi Regional Jet (MRJ). Вчера японский производитель объявил о заключении контракта на продажу 50 самолетов американскому холдингу Trans States Holdings (TSH). Этот контракт, который включает опцион еще на 50 самолетов, является развитием соглашения о намерениях, подписанного компаниями еще в октябре 2009 г. Ранее у программы MRJ был только один заказ — от японской авиакомпании All Nippon Airways на 15 самолетов с опционом еще на 10 машин.
TSH владеет и управляет тремя американскими авиакомпаниями: Trans States Airlines, GoJet Airlines и Compass Airlines, которые осуществляют фидерные перевозки для таких грандов, как United Airlines, Delta Air Lines и US Airways. Сейчас авиакомпании TSH, которые суммарно перевозят более 8 млн пасс. в год, используют региональные самолеты Embraer и Bombardier. "Мы верим, что MRJ будет идеально обеспечивать то безупречное качество услуг, которого хотят от нас магистральные перевозчики, и поэтому мы с нетерпением ждем того дня, когда мы будем эксплуатировать этот блистательный региональный самолет XXI века", — объяснил выбор японского самолета президент TSH Ричард Лич.
Программа MRJ находится на этапе начала производства первого прототипа. Летом прошлого года разработчики зафиксировали конфигурацию 88-местной модели MRJ90 и приняли решение о необходимых доработках для 76-местного MRJ70, а также для все еще официально не объявленного 100-местного варианта MRJ100X. Согласно нынешним планам, первый полет MRJ90 должен состояться в 2012 г., сертификация авиационными властями Японии — в конце 2013 г., начало поставок заказчикам — в II квартале 2014 г. Сертификация MRJ70 состоится на год позже.
Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.
Для того, чтобы оставить комментарий, зарегистрируйтесь или войдите под своим именем
Комментируемые материалы