Москва—Лондон-Сити через Таллин
Авиакомпания Estonian Air с 1 марта 2013 г. начнет полеты из Таллина в аэропорт Лондон-Сити, который расположен рядом с деловыми районами в восточной части города. Перевозчик рассчитывает привлечь пассажиров из Скандинавии, стран Балтии и России, поскольку будет единственным в регионе, кто выполняет рейсы в этот небольшой лондонский аэропорт.
Пока Estonian Air летает в Гэтвик, однако в октябре рейсы будут закрыты. Новый маршрут запустят на самолетах Embraer E-190, которые компания получит с завода бразильского самолетостроителя в следующем году. Как рассказал глава Estonian Air Теро Таскила, для начала полетов в Лондон-Сити перевозчику придется провести модификацию двигателя самолета, поскольку условия посадки и взлета в аэропорту непростые: там короткая ВПП и глиссада с большим углом наклона.
Estonian Air начнет с трех рейсов в неделю в марте, в мае частота будет увеличена до четырех, в июне — до шести еженедельных полетов. Поскольку рынок стран Балтии очень маленький, авиакомпания традиционно сделает ставку на трансферных пассажиров, в том числе и путешественников из России. Два года назад глава аэропорта Лондон-Сити Ричард Гудинг в интервью ATO.ru, рассказал, что рейсы из этого аэропорта в Москву были бы востребованными, поскольку в восточной части, в районе бывших доков, который сейчас стал одним из деловых центров Лондона, работает много выходцев из России. Однако из-за особенностей межправительственного соглашения прямой рейс вряд ли вероятен в ближайшее время. Поэтому у Estonian Air есть возможность получить этих пассажиров. Рейсы в Лондон-Сити сейчас выполняют несколько европейских перевозчиков, полеты из Москвы с пересадкой, например, в Швейцарии возможны, однако он не всегда удобны путешественникам из России. А Estonian Air при составлении расписания учитывает в том числе и удобную стыковку с московскими рейсами.
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- S7 Airlines reports passenger dip but sees business class surge in 2025
- Aeroflot maintains traffic and market share in 2025
- Domestic strength offsets international slide in LCC Pobeda’s 2025 results
- Rossiya Airlines sees overall passenger growth in 2025, international traffic declines
- Foreign airlines poised for Russian domestic market access in 2026, says Transport Ministry
- Russia gains second major provider for CFM56 MRO services
- Belavia’s traffic rises 8.4% in 2025, still half-way from precrisis peak
- Russia’s passenger traffic declines for first time since sanctions hit
- Russified MC-21 to achieve target range by 2029 only








