Деловой авиационный портал

"Мы осторожны, чтобы не смешивать нашу профессиональную деятельность с политическими влияниями"

12 сентября 2018 Елизавета Казачкова

Источник:

Show Observer RUBAE

2018, 12 сентября

: От первого лица

Теги:

Интервью, Деловая авиация, Разработки, RUBAE, Comlux

Андреа Занетто,

президент Comlux Aviation ::
Comlux

Швейцарская группа Comlux присутствует на рынке России и СНГ с 2004 г. В прошлом году по заказу клиента компания первой представила рынку самолет Sukhoi Business Jet с компоновкой салона, выполненной Comlux Completion. Андреа Занетто, президент Comlux Aviation — оператора самолета поделился с ATO Show Observer опытом эксплуатации бизнес-джета российского производства, взаимодействия с производителем и работы во время ЧМ по футболу.

Господин Занетто, расскажите, пожалуйста, о вашем опыте с самолетом Sukhoi Business Jet.

SBJ, который мы представляем на статической экспозиции RUBAE, — это первый самолет данного типа на рынке VIP-чартеров. Это воздушное судно — пример комплексной стратегии группы по оказанию услуг полного цикла — от разработки, производства и сертификации интерьера салона компанией Comlux Completion в США до эксплуатации оператором Comlux KZ, имеющим казахстанский сертификат эксплуатанта и базирующимся в Алма-Ате. Сейчас самолет выставлен на продажу, и этим занимается подразделение Comlux Transactions.

Россия — огромный рынок, с высоким уровнем конкуренции и крупными игроками. Здесь надо присутствовать обязательно!

Что касается самолета, то у него идеальная размерность: в салоне достаточно пространства для размещения делегации из 19 чел. в стильном корпоративном салоне, включающем VIP-зону в передней части и размещение первого класса в хвостовой части. Это первый SBJ, сертифицированный по стандартам EASA. Дальность хорошая — то, что надо для полетов из Средней Азии в основные деловые центры в России. Самолет базируется в Алма-Ате, главным образом используется владельцем, и доступен и для VIP-чартеров. Для корпоративных перелетов он пользуется большой популярностью.

Вы прочитали 19% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Boeing хочет, чтобы FAA сертифицировала самолет В-737MAX-7, зная, что в нем есть недостатки	Западная лизинговая компания потеряла самостоятельность из-за самолетов, оставшихся в России
Первый в России самолет ГА с отечественным оборудованием по искусственному вызыванию осадков приступил к работе в Якутии	12 комплектов остекления кабины самолета МС-21 будет произведено в России в этом году
Gaskar Group представит свои разработки для обучения по компетенции «Эксплуатация БАС» и первый в России дронопорт на выставке HeliRussia 2023	Западные лизинговые компании рассчитывают получить от России еще 2 млрд долларов за самолеты
В России впервые выполнена замена стоек шасси на самолете Boeing 777	Реализованы комбинированные пассажирские перевозки в закрытые для полетов курортные города юга России