На МАКС привезли опытный образец легкого самолета "Мурена"

Фирма "МВЕН" из Казани демонстрирует на МАКСе легкий четырехместный многоцелевой самолет "Мурена". Его макет разработчики уже показывали на авиасалоне в 2011, 2013 и 2015 г. На этот раз вниманию посетителей представлен первый опытный образец.

Самолет "Мурена" выполнен по классической схеме высокоплана. Машина может оснащаться на выбор двигателями австрийского производства Rotax-912S (мощностью по 100 л. с.) или Rotax-914 (мощностью по 115 л. с.), которые устанавливаются на крыло. В качестве топлива используется автомобильный бензин АИ-95. На двигателях установлены воздушные винты изменяемого шага, что позволяет, по словам разработчиков, поддерживать высокий КПД силовой установки во всем диапазоне эксплуатационных скоростей.

Концепция самолета "Мурена" — достижение высоких крейсерских характеристик в сочетании с повышенным уровнем комфорта. Поэтому в конструкции самолета наряду со стеклопластиками применены графитоэпоксидные композиционные материалы. 

Вес пустого самолета в зависимости от того, каким двигателем оснащено ВС, составляет 792/ 820 кг. Взлетный вес – 1256/ 1284 кг. Длина самолета достигает 8,1 м, размах крыла — 11 м. При максимальном запасе топлива в 250 л максимальная скорость ВС должна составить 310/340 км/ч, максимальная дальность полета – 1650/1700 км.

Самолет должен быть оснащен быстродействующей парашютной системой, позволяющей спасать его вместе с экипажем в аварийных ситуациях. По мнению разработчиков, ВС идеально подходит для выполнения поисковых задач, наблюдения и патрулирования.

"Мурена" уже прошла стендовые испытания. Летные испытания запланированы на осень 2017 г. Получение сертификата типа ожидается в 2018 г., после чего начнется серийное производство. Стоимость ВС оценивается от 300 тыс. евро.