Наконец построили

В конце ноября состоялось открытие нового пассажирского терминала Центра деловой авиации "Внуково-3". Новый аэровокзал общей площадью 7 тыс. м² и пропускной способностью до 40 пасс. в ч, будет осуществлять обслуживание международных пассажирских рейсов деловой авиации в аэропорту Внуково (площадь старого терминала "Внуково-3" — всего 480 м²). Также введены в строй дополнительные стоянки для 28 самолетов бизнес-авиации, реконструирована привокзальная площадь, построены новые внутрипортовые дороги и подъездные пути к терминалу.
С началом работы нового терминала пропускная способность аэропорта Внуково возрастает с сегодняшних 750 рейсов деловой авиации в месяц до 1000 рейсов. По словам менеджеров "Внуково-3", можно не сомневаться, что мощности терминала будут загружены полностью — спрос на обслуживание рейсов деловой авиации в московском авиационном узле пока опережает предложение.
Концепция развития комплекса бизнес-авиации "Внуково-3" предусматривает создание инфраструктуры по наземному обслуживанию воздушных судов. В соответствии с перспективной программой, в 2007 г. на территории "Внуково-3" будет открыт центр технического обслуживания и ремонта самолетов деловой авиации, а также ангарный комплекс общей площадью 15 тыс. м². В рамках этой части программы сегодня уже введены в эксплуатацию три ангара: первый для восьми самолетов типа Dassault Falcon 900 или Bombardier Challenger 604, второй для воздушных судов типа BBJ, третий для двух Gulfstream V. В 2007 г. будут построены еще два ангарных блока для размещения пяти самолетов класса BBJ.
Фактически во Внуково создается полноценный аэропорт деловой авиации, или комплекс FBO (Fixed-Based Operations), включающий специализированный пассажирский терминал, ангары и центр ТОиР. Наземное обслуживание во "Внуково-3" организовано специально созданной компанией "Виппорт".