Деловой авиационный портал

Новая украинская авиакомпания возьмет два Ан-158

16 октября 2018 ATO.ru

FANair, которая станет первым украинским коммерческим заказчиком этого типа ВС, получит машины в 2020 году :: Леонид Фаерберг // Transport-photo.com

Теги:

Новости, Авиакомпании, Промышленность, Лизинг, Поставки, Финансы, Антонов, ГП Антонов (АНТК им. Антонова), Boeing

Украинское госпредприятие "Антонов" подписало меморандум о поставке двух региональных самолетов Ан-158 в финансовый лизинг. Получателем машин, рассчитанных на перевозку 97 пасс., станет местная авиакомпания FANair, сообщил производитель. Этот авиаперевозчик (по данным Госавиаслужбы Украины, получил сертификат эксплуатанта 15 июня 2018 г.) становится первым украинским оператором, заказавшим данный тип ВС.

"После тщательного анализа характеристик самолета Ан-148 совет директоров авиакомпании принял решение приобрести два таких ВС для выполнения рейсов на территории Украины, а также в страны ближнего зарубежья. Ориентировочно поставки самолетов запланированы на 2020 г.", — сказали в "Антонове". Сейчас в парке FANair две машины Airbus: A320 UR-CQM 1994 г. выпуска и А321 UR-CRI 2004 г. выпуска, которые в основном летают чартерами из Киева и региональных аэропортов на курорты -- преимущественно в Турцию и Египет, согласно данным Flightradar24.

Финансирование поставок

"Подписанный меморандум станет основанием для запуска финансирования проекта. "Антонов" поставит самолеты через шесть месяцев после активации контракта по схеме финансового лизинга", — сообщили в компании.

Вы прочитали 18% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Boeing соберет в 2025 году на 90 самолетов меньше, чем прогнозировалось ранее	Авиакомпания Luxair будет эксплуатировать три варианта самолетов Boeing 737MAX
Deutsche Aircraft рассчитывает стать производителем региональных самолетов с помощью D328eco и не только	Дубайская авиакомпания отменила запуск рейсов в столицы всех прибалтийских стран из-за задержки поставок самолетов
Airbus и Boeing передали заказчикам 307 узкофюзеляжных самолетов за четыре месяца	Минпромторг допустил пересмотр условий лизинга российских самолетов
Embraer рассматривает возможность производства гражданских самолетов в Турции	Первым аэропортом базирования самолетов Ил-114-300 станет Омск

16 октября 2018 ATO.ru

Каким образом они собрались поставлять машины в 20 году, если еще даже не думают начинаться сертификационные испытания типа с новой авионикой и другими компонентами? Заменить российские детали в данном случае - это заменить половину самолета. Сказочники.