Деловой авиационный портал

Обращения АЭВТ в связи с нововведениями, требующими разъяснений

3 сентября 2013 АЭВТ

Теги:

Мнения, Авиакомпании, Регулирование, ОрВД, Материалы АЭВТ, Обращения АЭВТ

Директору филиала "НИИ Аэронавигация" ФГУП ГосНИИ ГА С.Г. Пятко

В АЭВТ ознакомились с опубликованными в СМИ сведениями о результатах проведённых институтом работ по выбору оптимального места для создания нового аэропорта - хаба, созданию полностью бесконфликтных схем прилёта и вылета в новой структуре воздушного пространства МУДР и достижению полной независимости новой третьей взлётно-посадочной полосы в Шереметьево от двух существующих полос.

Просил бы проинформировать пользователей воздушного пространства об ожидаемых изменениях, накладываемых ими ограничениях на использование воздушного пространства и планируемых сроках внедрения.

Вы прочитали 44% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Air India не откажется от использования российского воздушного пространства	Авиакомпания Uzbekistan Airways приступает к освоению нового типа воздушного судна
Все российские центры ОрВД переведены на отечественные средства автоматизации	"ВСМПО-Ависма" создаст комплекс для производства новой титановой продукции для перспективных проектов — в авиации и не только
Европейским авиакомпаниям приходится облетать не только российское воздушное пространство, но и часть Африки	Только две российские авиакомпании смогли восстановить работу системы цифровой связи "борт—земля"
Тема создания и применения БАС станет одной из ключевых на МАКС-2023	Росавиация: На российском воздушном транспорте отсутствует тенденция к росту числа авиационных инцидентов

3 сентября 2013 АЭВТ

Наш институт не принимал никакого участия в выборе места для нового хаба.
Более того, я даже не слышал о том, что такая работа кем-то проводилась.
Действительно, такая идея высказывалась, в том числе и мной, но именно на уровне общих рассуждений и в очень отдаленной перспективе.
Что касается новой структуры воздушного пространства, то она неоднократно обсуждалась на разных уровнях.
Однако до конца структура еще не сформирована.
Сейчас идет ее всесторонняя проверка, и только в случае положительных результатов
такой проверки можно (и нужно) будет принимать решение о ее внедрении.
Вы совершенно правильно отмечаете, что исчерпывающее информирование пользователей – один из первых обязательных этапов внедрения.
В соответствии с планом ориентировочный срок внедрения – конец 2014 г.

С уважением, Пятко С.Г.