Деловой авиационный портал

"Очень приятно, что в России рекордно растут авиаперевозки"

18 июля 2017 Максим Пядушкин

Источник:

Show Observer МАКС

2017, 18 июля

: От первого лица

Теги:

Интервью, Промышленность, МАКС, Boeing

Один из главных игроков на мировом рынке коммерческих самолетов — американская компания Boeing. ATO Show Observer поговорил с президентом Boeing в России и СНГ Сергеем Кравченко о том, какие у производителя перспективы в России и СНГ, ждать ли российским клиентам новых продуктов от Boeing и что значат стремительные перемены на российском рынке авиаперевозок.

Сергей КРАВЧЕНКО,

президент Boeing в России и СНГ

— Сергей Владимирович, расскажите, пожалуйста, какие перемены, на ваш взгляд, происходят на российском и мировом рынках коммерческих самолетов?

Очень приятно, например, то, что в России рекордными темпами растут авиаперевозки — их темпы роста за первые 5 месяцев года составили 22%. Причем не только у "Аэрофлота" — растут и S7, и "ЮТэйр", и это очень здорово. Это говорит о том, что России нужны самолеты.

Россия и СНГ — по-прежнему очень важные игроки на мировом рынке. Сегодня в регионе летает 450 самолетов Boeing, из них 280 — в России. Мы оцениваем емкость рынка СНГ на ближайшие 20 лет в 1230 самолетов, из них на Россию приходится примерно 900 ВС. Если ОАК будет продолжать выпускать региональные самолеты, а программа МС-21 увенчается успехом, для западных производителей все равно останется достаточно большой кусок пирога. И наша главная задача — продолжать выигрывать у Airbus.

Вы прочитали 20% текста.

Это материал из журнала "Авиатранспортное обозрение".
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

630 р.

Полгода

(скидка 1260 р.)
~~3780 р.~~
2520 р.

Год

(скидка 3150 р.)
~~7560 р.~~
4410 р.

Подписка на материалы ATO.RU предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта:

- уникальному контенту - новостям, аналитике, инфографике - каждый день создаваемому редакцией ATO.RU;
- расширенным версиям статей и интервью, опубликованных в бумажной версии журнала "Авиатранспортное обозрение";
- всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение" с 1999 года по текущий момент;
- каждому новому номеру журнала "Авиатранспортное обозрение" до выхода бумажной версии из печати и доставки его подписчикам.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая "Авиатранспортное обозрение" и Ежегодник АТО:

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Boeing оценил рынок новых самолетов в России в 90 млрд долл.	Boeing по итогам 2011 года получил заказы на 805 новых самолетов
Boeing прогнозирует, что в ближайшие 20 лет авиакомпаниям мира потребуется 35 тысяч новых самолетов	Boeing получил два заказа на 80 самолетов Boeing 737MAX-8
"ЮТэйр" заказала у Boeing 30 ремоторизованных самолетов Boeing 737MAX	Boeing повысил прогноз для России и СНГ до 1170 самолетов
В 2017 году Boeing увеличит производство самолетов Boeing 737 до 47 в месяц	"Волга-Днепр" может заказать более 10 самолетов Boeing 747-8F