Деловой авиационный портал

ОДК начала переговоры о выпуске запчастей для двигателей CFM56

9 декабря 2014 Максим Пядушкин

Линия окончательной сборки двигателей CFM56 :: Eric Drouin / Snecma / Safran

Теги:

Новости, Промышленность, ТОиР, Двигатели, Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК), Snecma

Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) рассчитывает начать поставки комплектующих для авиационных двигателей CFM56, рассказал глава корпорации Владислав Масалов. Эти турбовентиляторные двигатели выпускаются CFM International, совместным предприятием американской компании General Electric и французской Snecma, и используются на самых популярных семействах узкофюзеляжных самолетов: Airbus A320 и Boeing 737.

По словам Маслова, ОДК сейчас ведет переговоры о поставке шестеренок компании Hispano-Suiza — "дочке" Snecma, специализирующейся на выпуске коробок приводов для всего семейства CFM56. “Сейчас обсуждаются условия поставки опытной партии шестеренок", — отметил гендиректор ОДК.

Вы прочитали 23% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Проблемы c выпуском двигателей замедлили поставки самолетов Airbus A320neo	Airbus рассчитывает нарастить поставки до 820 самолетов в 2025-м
Turkish Technic войдет в сеть техобслуживания двигателей Rolls-Royce	Pratt & Whitney разрешила модернизацию эксплуатируемых двигателей GTF
Airbus A220, один из самых молодых типов самолетов, впервые разбирается на запчасти	В Перми отпраздновали 85-летний юбилей ключевого российского конструкторского бюро — разработчика авиационных двигателей
Deutsche Aircraft рассчитывает стать производителем региональных самолетов с помощью D328eco и не только	Группа "Аэрофлот" планирует перевезти не менее 55 млн пассажиров в 2025 году