Деловой авиационный портал

От первого лица

1 августа 2000 ATO.ru

Источник:

АТО

№29, июль-август 2000

: Лизинг воздушных судов

Теги:

Аналитика, Авиакомпании, Лизинг, Поставки

Пытаясь обозначить потребность российских перевозчиков в самолетах, АТО поинтересовалось у представителей ряда ведущих авиакомпаний, надолго ли им хватит имеющегося у них парка; какие возникают с ним проблемы; сколько и каких воздушных судов дополнительно потребуется в ближайшее время; а также в какой из элементов рынка отечественной авиатехники они посоветовали бы направить инвестиции для его дальнейшего развития - в авиакомпании, авиапром или лизинговые компании. Ответы оказались достаточно неожиданными.

"Домодедовские авиалинии"

Как заявил коммерческий директор "Домодедовских авиалиний" Игорь Алавердов, парка собственных самолетов авиакомпании должно хватить на ближайшие 15-20 лет. Это касается Ил-96-300, Ил-86. Что же касается Ил-62, то их, по мнению Алавердова, необходимо будет менять в 2005-2007 гг. В течение ближайших 5-10 лет авиакомпании необходимо порядка двух-трех Ту-204 (или Ту-214), а также несколько Ил-96.

Вы прочитали 20% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 р.

Полгода

(скидка 1195 р.)
~~4194 р.~~
2999 р.

Год

(скидка 3389 р.)
~~8388 р.~~
4999 р.

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта:

- уникальному контенту - новостям, аналитике, инфографике - каждый день создаваемому редакцией ATO.ru;
- расширенным версиям статей и интервью, опубликованных в бумажной версии журнала "Авиатранспортное обозрение";
- всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение" с 1999 года по текущий момент;
- каждому новому номеру журнала "Авиатранспортное обозрение" до выхода бумажной версии из печати и доставки его подписчикам.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая "Авиатранспортное обозрение" и Ежегодник АТО:

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Авиакомпании Delta и Brussels Airlines обновляют парки воздушных судов	Открыта регистрация на практическую конференцию "Обновление парка воздушных судов: юридическая и налоговая практика"
На пути к обновлению парка воздушных судов	Состояние и прогноз обновления парка воздушных судов гражданской авиации России
"Аэрофлот" анонсировал сокращение парка воздушных судов	Европейские интриги вокруг обновления парка воздушных судов
24 октября в Москве открывается практическая конференция "Обновление парка воздушных судов: юридическая и налоговая практика"	24 октября открывается практическая конференция "Обновление парка воздушных судов: юридическая и налоговая практика"