Открыта регистрация на конференцию "Авиационное финансирование и лизинг в России и СНГ"
Оргкомитет 3-й международной конференции "Авиационное финансирование и лизинг в России и СНГ", которая состоится 15 марта 2011 г. в Москве в гостинице "Ренессанс", объявил об открытии регистрации участников.
Конференция является основной дискуссионной площадкой, предоставляющей уникальные возможности руководителям компаний авиатранспортного комплекса получить полную и актуальную информацию о текущем состоянии рынка финансирования воздушного транспорта.
Существенный рост объемов авиаперевозок заставил участников рынка говорить об изменении стратегий и сценариев посткризисного развития. Активное участие государства в регулировании рынка авиаперевозок в России оказывает и очевидно окажет еще большее влияние на его конфигурацию в ближне- и среднесрочной перспективе.
Основные темы конференции:
- Взгляд руководителей российских авиакомпаний на ситуацию на рынке авиаперевозок
- Рынок авиационного финансирования в посткризисных условиях
- Российский и зарубежный рынок капитала: возможности для авиатранспортной отрасли
- Источники финансирования деятельности авиакомпаний: варианты оптимальных решений
Конференция организована компанией ATO Events при поддержке российской Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ).
Льготные условия регистрации действуют до 1 февраля 2011 г.
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- S7 Airlines reports passenger dip but sees business class surge in 2025
- Aeroflot maintains traffic and market share in 2025
- Domestic strength offsets international slide in LCC Pobeda’s 2025 results
- Rossiya Airlines sees overall passenger growth in 2025, international traffic declines
- Foreign airlines poised for Russian domestic market access in 2026, says Transport Ministry
- Russia gains second major provider for CFM56 MRO services
- Belavia’s traffic rises 8.4% in 2025, still half-way from precrisis peak
- Russia’s passenger traffic declines for first time since sanctions hit
- Russified MC-21 to achieve target range by 2029 only








