Деловой авиационный портал

Отзыв сертификатов "Бурятских авиалиний" и "Пионера" назвали местью со стороны Росавиации

9 февраля 2017 ATO.ru

Самолет Ан-24 авиакомпании "Бурятские авиалинии"

В авиакомпании "Бурятские авиалинии" утверждают, что двигатель, который стоял на ее самолете Ан-24, не успел выработать ресурс :: Gleb Osokin // Wikipedia

Теги:

Новости, Авиакомпании, Региональные перевозки, Регулирование, Бурятские авиалинии, Авиакомпания Пионер (Аэросервис :: Дагестан)

Росавиация аннулировала сертификаты эксплуатанта авиакомпаний "Бурятские авиалинии" и "Пионер" из мести, говорится в официальном пресс-релизе бурятского перевозчика. Утверждается, что поводом для нее стали жалобы "Пионера" на ведомство, которое отказалось выплатить авиакомпании субсидии за выполненные перевозки. Попутно авиакомпания "Бурятские авиалинии" отрицает, что она и "Пионер" допустили нарушения, о выявлении которых отчиталось авиационное ведомство.

Полеты, за выполнение которых "Пионер" получал субсидии, он выполнял совместно с "Бурятскими авиалиниями" в рамках Постановления Правительства № 1242 от 25.12.2013 (развитие межрегиональных направлений). На линиях (каких конкретно, не уточняется) эксплуатировались самолеты Ан-24, включенные в сертификат эксплуатанта "Бурятских авиалиний". Утверждается, что Росавиация без объяснения причин отказалась выплачивать субсидии за октябрь–декабрь 2016 г. На этот отказ "Пионер" пожаловался в арбитражный суд, Генеральную прокуратуру РФ и Минтранс.

Вы прочитали 29% текста.

Это материал из журнала "Авиатранспортное обозрение".
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

630 р.

Полгода

(скидка 1260 р.)
~~3780 р.~~
2520 р.

Год

(скидка 3150 р.)
~~7560 р.~~
4410 р.

Подписка на материалы ATO.RU предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта:

- уникальному контенту - новостям, аналитике, инфографике - каждый день создаваемому редакцией ATO.RU;
- расширенным версиям статей и интервью, опубликованных в бумажной версии журнала "Авиатранспортное обозрение";
- всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение" с 1999 года по текущий момент;
- каждому новому номеру журнала "Авиатранспортное обозрение" до выхода бумажной версии из печати и доставки его подписчикам.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая "Авиатранспортное обозрение" и Ежегодник АТО:

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Авиакомпании "Пионер" и "Бурятские авиалинии" лишились сертификатов эксплуатанта	Росавиация аннулировала сертификаты эксплуатанта авиакомпаний "Финлайт" и "Авиалинии Мордовии"
Росавиация приостановила сертификат авиакомпании "Камчатские авиалинии"	Росавиация аннулировала сертификат эксплуатанта "Авиалиний Дагестана"
Бурятские L-410 приступили к полетам	Росавиация аннулировала сертификат эксплуатанта авиакомпании OrenАir
"Саратовские авиалинии" объяснили отказ от повторного получения сертификата эксплуатанта	Росавиация рекомендует аннулировать сертификат эксплуатанта авиакомпании "Татарстан"