Перспективы несущего фюзеляжа

Перспективы несущего фюзеляжа
Проекты по улучшению аэродина­мических характеристик воздушного судна, разработанные Институтом аэрокосмических исследований Торонтского университета
Источник:
: Промышленность
Подробно об авторе:
Грэм УОРВИК, Вашингтон

Aвиаконструкторы, стремящиеся создавать более экономичные и экологически чистые воздушные суда, чем позволяет традиционная аэродинамическая схема трубы с крыльями, сталкиваются с особыми трудностями, когда речь идет о не очень больших самолетах — региональных авиалайнерах и машинах деловой авиации.

Нетрадиционные схемы, такие как аэродинамически и конструкционно эффективное "летающее крыло" (blended-wing body), как правило, лучше работают применительно к крупным летательным аппаратам (размерности современных широкофюзеляжных авиалайнеров) — для ЛА меньших размеров приходится искать другие варианты.

Канадское гражданское авиастроение в свое время начиналось с создания региональных и деловых самолетов, а сейчас осваивает разработку узкофюзеляжных магистральных лайнеров. По этой причине конструкторские исследования в этой стране сосредоточены на изыскании способов увеличения аэродинамической эффективности относительно небольших ВС.

Эксперименты, проведенные Институтом аэрокосмических исследований Торонтского университета (UTIAS), указывают на то, что при использовании схемы с аэродинамически несущим фюзеляжем расход топлива можно сократить на величину до 8,2% по сравнению с региональными самолетами традиционной конструкции. Подразумевается, что при этой схеме значительная часть подъемной силы создается фюзеляжем, который по этой причине должен быть более широким.

Сверхэффективные аэродинамические схемы  

Понравился материал?

Подпишитесь на дайджест "Главное за неделю" от ATO.RU и не пропустите ничего важного!
Авторские материалы из первых рук в вашем почтовом ящике!

Подписавшись на бюллетень и заполнив данные о себе, вы можете принять участие в розыгрыше призов или получать эксклюзивный анализ авиаперевозок от ATO.RU!
Бюллетень "Главное за неделю":


Тематические бюллетени ATO.RU >>

Google предполагает, что вам это будет интересно

Больше аналитики читайте в журнале
"Авиатранспортное обозрение"
№197, март 2019
Читать на iPhone/iPad
Читать на Android

Календарь ATO Events

23-24 мая 2019 г., г. Москва
25-26 сентября 2019 г., г. Москва
12-13 ноября 2019 г., г. Москва
Профессионалы отрасли используют
Ежегодник АТО - 2018
Тенденции, цифры, факты
Приглашаем зарегистрироваться или войти на сайт под своим именем, что позволит вам:
  • проводить поиск по всему архиву материалов (с 2003 года)
  • осуществлять расширенный поиск с указанием желаемых тегов, авторов, событий и т. п.
2019 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.