Первый склад запчастей для самолетов иностранного производства

Попытки создавать склады в России уже предпринимались, но успешной реализации мешал ряд проблем: сложные таможенные процедуры, большое разнообразие типов и модификаций ВС иностранного производства при малом количестве самолетов, отсутствие статистической информации по номенклатуре необходимых запасных частей. Авиационно-сервисный центр (АСЦ) "Авиационное оборудование" рассчитывает преодолеть все препятствия.

До сих пор поставки авиационно-технического имущества (АТИ) для самолетов иностранного производства в России сводились к посредническо-логистическим услугам: требовалось быстро найти на зарубежном рынке нужную деталь, доставить ее в Россию и провести таможенную очистку. Крупные авиакомпании, как правило, решают эти вопросы самостоятельно, но на рынке действует и небольшое количество независимых поставщиков. Создание в России полноценного склада могло бы упростить проблему и значительно сократить сроки поставки, но до сих пор это никому не удавалось — такие проекты капиталоемки и требуют большого объема статистических данных о востребованности запчастей.