Первый украинский

Авиакомпания "UTair-Украина" — дочерняя структура российского перевозчика — в декабре выполнит первые регулярные полеты из Луганска в московский аэропорт Внуково. UTair стала первой российской авиакомпанией, открывшей дочернюю структуру в стратегически важной стране СНГ. Международный аэропорт Луганска, расположенного на юго-востоке Украины, станет базовым для новой компании. На первом этапе работы "UTair-Украина" будет также выполнять перелеты в Москву из Харькова и Николаева. На всех этих направлениях будут работать турбовинтовые ATR 42.
Дочерняя структура была создана в сентябре 2008 г. Осенью 2009 г. получен сертификат эксплуатанта гражданской авиации Украины. Предполагается, что "UTair-Украина" будет выполнять как регулярные, так и чартерные перевозки; отдельное подразделение займется техническим обслуживанием ВС.
Нормативная база и рыночная среда Украины гораздо ближе к европейским, чем российские. Когда год назад UTair лишь начинала создавать компанию на Украине, эксперты говорили о том, что это в дальнейшем даст перевозчику возможность расширить международную сеть, открыв соответствующие направления с Украины.
У UTair уже есть немалый опыт в создании дочерних структур в других странах мира: в Словакии базируется "UTair-Европа", в ЮАР и Индии — UTair South Africa и UTair India соотвественно. Несколько месяцев назад была завершена сделка по приобретению UTair перуанской Helicopteros del Sur. Однако все эти компании занимаются только вертолетными работами.
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- S7 Airlines reports passenger dip but sees business class surge in 2025
- Aeroflot maintains traffic and market share in 2025
- Domestic strength offsets international slide in LCC Pobeda’s 2025 results
- Rossiya Airlines sees overall passenger growth in 2025, international traffic declines
- Foreign airlines poised for Russian domestic market access in 2026, says Transport Ministry
- Russia gains second major provider for CFM56 MRO services
- Belavia’s traffic rises 8.4% in 2025, still half-way from precrisis peak
- Russia’s passenger traffic declines for first time since sanctions hit
- Russified MC-21 to achieve target range by 2029 only








