Полет по фактическим условиям

Леонид Фаерберг / Transport-Photo.com
Леонид Фаерберг / Transport-Photo.com

Санкции, постепенная изоляция российского бизнеса на международной экономической арене, нестабильные перспективы российских бизнес-элит — это драйверы, способные в будущем ослабить развитие бизнес-авиации в стране. Пока же отрасль оправилась от последствий предыдущего кризиса и констатирует определенный рост.

Pоссийские операторы бизнес-авиации говорят об оживлении и росте спроса на услуги частной и корпоративной авиации. Среди драйверов роста отмечаются международные и национальные форумы, конгрессы, саммиты и выставки, спортивные мероприятия и праздники — все это консолидирует спрос на перелеты.

"Если сравнивать перевозки в декабре–марте сезона 2017–2018 гг. с 2016–2017 гг., то у "Сириус Аэро" наблюдается рост в 19%. В значительной мере это связано с ростом парка самолетов. Рынок в целом же показывает рост в 4–5%", — рассказал АТО Виталий Терещенко, первый замгендиректора авиакомпании "Сириус Аэро". По его данным, в конце 2017 — начале 2018 г. рынок традиционно показывал циклическое развитие: декабрь стал один из самых загруженных периодов в году, после новогодних праздников спрос на перелеты, естественно, снизился, однако с февраля рынок вновь вошел в "рабочий режим" с бизнес-командировками и продолжающимся горнолыжным сезоном.

Понравился материал?

Подпишитесь на дайджест "Главное за неделю" от ATO.RU и не пропустите ничего важного!
Авторские материалы из первых рук в вашем почтовом ящике!

Подписавшись на бюллетень и заполнив данные о себе, вы можете принять участие в розыгрыше призов или получать эксклюзивный анализ авиаперевозок от ATO.RU!
Бюллетень "Главное за неделю":


Тематические бюллетени ATO.RU >>

Google предполагает, что вам это будет интересно

Больше аналитики читайте в журнале
"Авиатранспортное обозрение"
№193, октябрь 2018

Календарь ATO Events

Профессионалы отрасли используют
Ежегодник АТО - 2018
Тенденции, цифры, факты
Приглашаем зарегистрироваться или войти на сайт под своим именем, что позволит вам:
  • проводить поиск по всему архиву материалов (с 2003 года)
  • осуществлять расширенный поиск с указанием желаемых тегов, авторов, событий и т. п.
2018 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.