Правительство РФ одобрило создание аналога МАК в ЕАЭС

Правительство РФ одобрило проект соглашения о создании Международного бюро по расследованию авиационных происшествий и серьезных инцидентов в рамках ЕАЭС, согласно распоряжению, опубликованному на сайте Кабинета министров.
Утверждение документа позволит создать межгосударственный орган стран — участниц Евразийского экономического союза (ЕАЭС): Армении, Белоруссии, Казахстана, Киргизии и России. Соглашение подлежит последующей ратификации, так как предусматривает положения, отличные от российских нормативов. Базироваться новый орган будет в Москве с возможностью создания филиалов в государствах — его членах. В дальнейшем к новой структуре могут присоединиться другие страны.
Сейчас подобными полномочиями наделен Межгосударственный авиационный комитет (МАК). Он продолжит исполнять обязанности на время формирования актуализированной базы нового органа, что "создаст необходимые условия для обеспечения выхода России из Соглашения 1991 г.", образовавшего МАК.
Помимо расследований авиапроисшествий структура будет отвечать за формирование правовой базы в соответствии с требованиями Международной организации гражданской авиации (ICAO) и подготовку специалистов. Основным отличием от МАК станет проведение расследований не только происшествий, но и серьезных инцидентов, отличающихся своими последствиями, пишет "Коммерсант". Объем взноса России не будет превышать доли в МАК — 210–250 млн руб. в год.
Информация о планах создания бюро по расследованию авиапроисшествий появилась зимой 2018 г. В 2016 г. был сформирован другой орган, забравший у МАК часть полномочий — Авиационный регистр Российской Федерации. Он выполняет функции сертификации воздушных судов, авиационных двигателей, воздушных винтов и бортового авиационного оборудования гражданских воздушных судов.
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- S7 Airlines reports passenger dip but sees business class surge in 2025
- Aeroflot maintains traffic and market share in 2025
- Domestic strength offsets international slide in LCC Pobeda’s 2025 results
- Rossiya Airlines sees overall passenger growth in 2025, international traffic declines
- Foreign airlines poised for Russian domestic market access in 2026, says Transport Ministry
- Russia gains second major provider for CFM56 MRO services
- Belavia’s traffic rises 8.4% in 2025, still half-way from precrisis peak
- Russia’s passenger traffic declines for first time since sanctions hit
- Russified MC-21 to achieve target range by 2029 only








