Правительство Венгрии готово к ликвидации Malev

Несмотря на заявления венгерского национального перевозчика Malev о возможном спасении от банкротства, правительство страны готово к ликвидации авиакомпании и выпустило соответствующие директивы на случай, если это произойдет. Текст документа опубликован на сайте издания Magyar Közlöny, официального транслятора директив правительства Венгрии.

Этот документ устанавливает правила и нормы получения компенсации клиентам авиакомпании в случае ее банкротства, а также крайний срок подачи компенсационных исков — 31 марта 2012 г. Тем не менее правительство Венгрии заявляет, что заинтересовано в наличии в стране национального перевозчика и попытается реструктурировать убыточную компанию, чтобы Malev смог продолжить операционную деятельность. Перевозчика обязали к концу недели подготовить план по управлению компанией в период банкротства. Как рассказал спикер венгерского правительства Андраш Гиро-Сас, Министерство экономики страны продолжает вести переговоры с потенциальными зарубежными инвесторами, которые проявляют заинтересованность в покупке авиаперевозчика. С какими именно компаниями идут переговоры он не уточнил. Однако до сих пор поиски инвесторов ни к чему не привели.

Совет директоров Malev принял решение начать процедуру банкротства в последние дни января 2012 г., после того как Еврокомиссия завершила расследование о правомерности получения господдержки венгерской авиакомпанией и признала финансовую помощь незаконной. Еврокомиссия обязала перевозчика вернуть государству деньги, выделенные с 2007 по 2010 г., поскольку они были получены с нарушением закона о свободной конкуренции на рынке авиаперевозок в стране. Всего за эти годы, по данным следствия, было получено 270 млн евро.

Поскольку правительство Венгрии отказывается продолжать финансирование Malev, руководство авиакомпании ведет переговоры с потенциальными инвесторами, а также с действующими партнерами. Как заявил глава Malev Лорен Лимбургер, компании уже удалось договориться с лизингодателем ILFC о том, что он не будет изымать самолеты и перевозчик сможет продолжить их эксплуатацию.

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.