Деловой авиационный портал

Президент Медведев поставил вопрос о выводе из эксплуатации самолетов Ту-134

23 июня 2011 Алексей Синицкий

Ту-134

Теги:

Новости, Авиакомпании, ТОиР, Регулирование, Безопасность, ГосНИИ ГА, Авиакомпания UTair-Express (ЮТэйр-Экспресс), Министерство транспорта России (Минтранс), Ространснадзор

Президент Дмитрий Медведев поручил Минтрансу проанализировать вопрос о выводе самолетов Ту-134 из эксплуатации на регулярных рейсах со следующего года.

По данным на начало года в России эксплуатировалось 99 самолетов Ту-134 различных модификаций. Крупнейший эксплуатант — авиакомпания "ЮТэйр-Экспресс", парк которой насчитывает 28 машин этого типа (большинство из них — самолеты из авиакомпании Interflug, доставшиеся от Германской Демократической Республики и находящиеся в прекрасном техническом состоянии).

По словам специалистов, техническое состояние парка Ту-134 допускает их надежную эксплуатацию как минимум до 2018–2019 гг. С самолетами проводятся все необходимые ремонтые процедуры. При этом календарный возраст самолета, находящегося в состоянии летной годности и сертифицированного, никак не связан с уровнем безопасности полетов.

Вы прочитали 37% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Швейцарский национальный перевозчик вывел из эксплуатации все самолеты Airbus A220-100 на полтора года	Вопрос не в том, взломают ли, а в том, как к этому приготовиться
Самолетами Boeing 787 перевезено более 1 миллиарда пассажиров	FAA разрешила увеличить темп производства самолетов Boeing 737
Boeing не сможет начать поставки самолетов B-777-9 до 2027 года	Turkish Airlines заказывает 75 самолетов Boeing 787 и близка к заключению сделки на 150 самолетов В-737MAX
На разбившемся Boeing 787 авиакомпании Air India была перекрыта подача топлива	Boeing в прошлом году поставил в два раза меньше самолетов, чем Airbus