Прибыль II квартала не спасла "Аэрофлот"

Несмотря на прибыльный II квартал, авиакомпания "Аэрофлот" закончила первое полугодие 2019 г. с убытком по РСБУ в размере 14,1 млрд руб., что почти в два раз больше, чем годом ранее. Причиной этого стал существенный убыток (–16,8 млрд руб.), зафиксированный перевозчиком в I квартале, когда спрос на авиаперевозки традиционно низок. В II квартале чистая прибыль выросла на 74% относительно того же периода прошлого года, до 2,7 млрд руб., сообщила авиакомпания в начале августа,
Выручка "Аэрофлота" с апреля по июнь увеличилась на 11%, до 138,8 млрд руб., а за шесть месяцев рост показателя составил 15,4% — до 252,8 млрд руб.
В "Аэрофлоте" отметили, что финансовые успехи связаны с увеличением производственных показателей компании, а также с валютными колебаниями. Как сообщалось ранее, в первом полугодии авиакомпания перевезла 17,8 млн чел., на 9,7% больше, чем год назад.
Наиболее существенное влияние на затраты в течение первых шести месяцев 2019 г. оказал рост расходов на авиационное топливо. Они увеличились на 15,4%, или на 8,7 млн руб., — за счет роста производственного налета на 12,2% и увеличения стоимости топлива на 4,5%.
В авиакомпании отмечают, что в первом полугодии увеличилась стоимость наземного обслуживания, аэронавигации, а также размеры аэропортовых сборов, что также сказалось на общем увеличении расходов. Укрепление американской валюты по отношению к рублю привело к росту расходов на лизинг и техобслуживание самолетов, парк которых за полгода вырос на восемь машин.
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- S7 Airlines reports passenger dip but sees business class surge in 2025
- Aeroflot maintains traffic and market share in 2025
- Domestic strength offsets international slide in LCC Pobeda’s 2025 results
- Rossiya Airlines sees overall passenger growth in 2025, international traffic declines
- Foreign airlines poised for Russian domestic market access in 2026, says Transport Ministry
- Russia gains second major provider for CFM56 MRO services
- Belavia’s traffic rises 8.4% in 2025, still half-way from precrisis peak
- Russia’s passenger traffic declines for first time since sanctions hit
- Russified MC-21 to achieve target range by 2029 only








