Продажи самолетов ATR в 2011 году возросли на 80%

Продажи турбовинтовых региональных самолетов производства франко-итальянского производителя ATR по итогам 2011 г. возросли на 80%. В течение года были размещены твердые заказы на 157 ВС (13 50-местных ATR 42 и 144 70-местных ATR 72) и опционы на еще 79 воздушных судов. На российском рынке заказчиком турбовинтовых самолетов выступила авиакомпания NordStar, подписавшая контракт на приобретение пяти ATR 42-600 с опционом еще на две машины. Всего заказчиков 18, десять из которых впервые покупают самолеты ATR. Отметим, что 20% объема продаж относится к лизинговым компаниям. Так, крупнейшим заказчиком в прошлом году стала американская лизинговая компания GECAS, подписавшая соглашение на поставку 17 самолетов ATR 72-600 с опционом еще на 17 машин. Крупнейшим эксплуатантам турбовинтовых самолетов станет бразильская авиакомпания Trip Linhas Aеreas, разместившая заказ на 18 новых самолетов ATR 72-600 и опцион еще на 22 таких ВС. Девять турбовинтовых машин поступят заказчику от производителя, другие девять авиакомпания возьмет в лизинг у американских Air Lease Corporation и GECAS.

Как сообщают представители компании ATR, в течение 2011 г. было поставлено 54 самолета (шесть ATR 42 и 48 ATR 72), 14 из которых получила российская авиакомпания "ЮТэйр".

По итогам года портфель заказов ATR насчитывает 224 ВС общей стоимостью 5 млрд долл. Компании придется увеличить график поставок, чтобы удовлетворить спрос на турбовинтовые самолеты: если в 2012 г. будет произведена поставка 70 машин, то в 2013 г. — 80.  Таким образом, оборот существенно возрастет (по данным компании, с 1,3 млрд до 2 млрд долл.).

Отметим, что производитель турбовинтовых самолетов постоянно стимулирует рост продаж. Например, развивается поддержка клиентов за счет открытия новых учебных центров в Торонто и Париже. Введена в эксплуатацию программа ASTRE, разработанная в целях развития новых услуг: содействия оптимизации управления складом запасных частей, повышения оперативности в плане поддержки клиентов, снижения времени ремонта. Кроме того, в 2011 г. компания ATR получила расширение экологической сертификации ISO 14001, став первым региональным производителем самолетов, которые будут сертифицированы как экологически чистые в течение всего жизненного цикла.

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.