Деловой авиационный портал

Ракетная интрига

17 августа 2011 Игорь Афанасьев и Дмитрий Воронцов

ГКНПЦ им. М.В. Хруничева представил в Жуковском все семейство ракет "Ангара"

Центр Хруничева предлагает многоразовые носители с крылатыми нижними ступенями, возвращающимися к месту старта

Источник:

Show Observer МАКС

2011, 17 августа

: Новости

Теги:

Новости, Авиакомпании, Космос, МАКС

Нынешний авиасалон МАКС-2011 открылся менее чем через месяц после значительного события: 8 июля стартовал, а 21 июля вернулся на землю последний челнок Atlantis. Тридцатилетняя карьера американских многоразовых кораблей завершилась из-за слишком больших расходов на эксплуатацию, снижения надежности шаттлов по мере расходования их ресурса и исчерпания задач для транспортной системы.

Тот факт, что на несколько лет Соединенные Штаты останутся без собственного космического корабля, приведет к возникновению временной монополии России в области пилотируемых полетов. Однако, вопреки ожиданиям, это мало что даст нашей стране с точки зрения развития ракетно-космической техники. Имеющиеся и перспективные российские носители не могут даже рассматриваться в качестве конкурентов шаттла. Если не случится чего-то экстраординарного, монополия России продлится четыре-пять лет, не более: уже с 2015–2016 гг. начнут летать в пилотируемом режиме американские корабли Orion, Dragon и CST-100.

Вы прочитали 44% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Тема создания и применения БАС станет одной из ключевых на МАКС-2023	Появление турбовинтового самолета нового поколения Embraer откладывается на несколько лет
В распоряжении авиакомпании "Аэрофлот" более 100 самолетов, которые могут беспрепятственно летать за рубеж	Как пролетел 2023 год: главные события авиационной отрасли России
Только две российские авиакомпании смогли восстановить работу системы цифровой связи "борт—земля"	На более 100 самолетах "Аэрофлота" пассажиры могут пользоваться бортовой системой развлечений
Турецкий лоукостер поменял аэропорт в Москве после 10 лет полетов	В Ле-Бурже ожидается вал заказов на коммерческие самолеты