Расследование нашло внешние объекты на упавшем самолете Azerbaijan Airlines

ATO.ru — Сквозные повреждения самолета Embraer 190 азербайджанской авиакомпании Azerbaijan Airlines (AZAL), потерпевшего катастрофу в Казахстане 25 декабря 2024 года, указывают на проникновение внешних объектов в его конструкцию, указано в предварительном отчете расследования авиапроисшествия, опубликованном Министерством транспорта Казахстана 4 февраля. Авиалайнер следовал рейсом J2 8243 из Баку в Грозный с 62 пассажирами и пятью членами экипажа на борту.
Большинство пробоин находятся на киле и стабилизаторе, где следователи нашли посторонние прямоугольные металлические объекты. Они, вероятно, пробили трубки и резервуары гидравлической системы, а также повредили проводку механизма управления стабилизатором самолета.
Записи самописцев зафиксировали два звуковых удара в самолете в течение одной минуты на высоте примерно 1000 м (3500 футов), которые экипаж ошибочно принял за столкновения с птицами. До этого он набирал высоту над Грозным с намерением вернуться в аэропорт вылета — Баку, так как не смог выполнить заход на посадку в столице Чечни из-за отсутствия GPS-навигации.
После первого взрыва давление полностью пропало в двух гидравлических системах и упало до 4 psi в третьей, что сделало невозможным использование рулевых поверхностей, включая руль высоты, элероны и руль направления. Экипаж доложил о взрыве двух кресел и запросил экстренную посадку на резервном аэродроме с хорошей погодой.
Рассмотрев варианты с Минеральными Водами, Махачкалой и Баку, пилоты в итоге выбрали Актау, так как там была наилучшая видимость и нулевой ветер. Они также запросили разрешение на снижение до меньшей высоты из-за разгерметизации кабины.
"Рули управления отказали, а управляем секторами газа, запрашиваем аварийную посадку", — сообщили пилоты диспетчерам в Актау.
Самолет столкнулся с землей в 5 км к северо-западу от полосы аэропорта Актау с креном вправо 35 градусов. Погибли 38 чел. из находившихся на борту.
В отчете также подтверждается, что воздушное пространство над Грозным было закрыто из-за атаки дронов, после того как самолет Azerbaijan Airlines E190 принял первоначальное решение вернуться в Баку после неудачной попытки приземлиться в Грозном.
Через несколько дней после катастрофы президент России Владимир Путин извинился перед азербайджанским коллегой Ильхамом Алиевым за то, что инцидент начался в российском воздушном пространстве. Однако Алиев продолжает настаивать на полном расследовании и компенсации со стороны России.
После катастрофы авиакомпания Azerbaijan Airlines приостановила полеты в 12 российских городов. Позже европейские авиавласти рекомендовали авиакомпаниям избегать воздушного пространства над европейской частью России из-за угроз безопасности. — ATO.ru
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- S7 Airlines reports passenger dip but sees business class surge in 2025
- Aeroflot maintains traffic and market share in 2025
- Domestic strength offsets international slide in LCC Pobeda’s 2025 results
- Rossiya Airlines sees overall passenger growth in 2025, international traffic declines
- Foreign airlines poised for Russian domestic market access in 2026, says Transport Ministry
- Russia gains second major provider for CFM56 MRO services
- Belavia’s traffic rises 8.4% in 2025, still half-way from precrisis peak
- Russia’s passenger traffic declines for first time since sanctions hit
- Russified MC-21 to achieve target range by 2029 only








