Деловой авиационный портал

Региональная принадлежность авиасторительных компаний становится важным маркетинговым инструментом в условиях глобализации

27 сентября 2013 AVIATION WEEK

Источник:

АТО

№141, июль-август 2013

: Авиапромышленность // Держаться своих

Подробно об авторе:

Антуан Желен

Теги:

Аналитика, Промышленность

Oбходя этим летом павильоны выставки во французском Ле-Бурже, автор поразился тому, насколько много компаний выставлялось не на отдельных стендах, а "под зонтиком" географических или кластерных ассоциаций. Вот лишь несколько "разукрупненных брендов", бросившихся тогда в глаза: французская "Авиакосмическая долина" (Aerospace Valley), американская "Авиакосмическая сеть Рокфорда и окрестностей" (Rockford Area Aerospace Network), мексиканский "Авиакластер Монтеррея", "Авиакосмический кластер острова Мэн", канадский Aero Montreal, бельгийский Skywin Wallonie, британский North West Aerospace Alliance. Подобным объединениям, несомненно, есть вполне солидное экономическое обоснование — они помогают мелким поставщикам сэкономить деньги на аренде выставочных площадей. Но, кроме того, существует и более глубинное объяснение расцвету аэрокосмических кластеров.

Вы прочитали 15% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Turkish Technic войдет в сеть техобслуживания двигателей Rolls-Royce	Топ-10 крупнейших мировых аэрокосмических компаний по выручке в 2024 году
В США образуется крупная региональная авиакомпания с флотом из более 250 самолетов Embraer	Dubai Aerospace увеличила лизинговый портфель на 17 самолетов стоимостью миллиард долларов
GE Aerospace возобновила поставки авиадвигателей в Китай	Авиакомпании никогда не перевозили багаж бесплатно, даже Southwest
Форум "Крылья будущего": Российской отрасли воздушного транспорта необходимо перестраиваться на долгосрочные вызовы	Узкофюзеляжный самолет следующего поколения Airbus может иметь двигатели с открытым ротором и складывающееся крыло