Регулярный бизнес-рейс
Немецкая Lufthansa первой в мире поставила на протяженную регулярную линию самолет делового класса. В середине июня авиакомпания ввела новую услугу для бизнес-путешественников: регулярный, шесть раз в неделю, рейс по трансатлантическому маршруту Дюссельдорф-Нью-Йорк с использованием самолета делового класса Boeing Business Jet (BBJ). Самолет, имеющий компоновку полностью бизнес-класса, позволяет комфортно разместить 48 пассажиров. Интерьер BBJ значительно отличается от "стандартного" салона бизнес-класса дальнемагистральных самолетов авиакомпании Lufthansa. Например, типичное расстояние между креслами в бизнес-классе дальнемагистральных Airbus A340 и Boeing 747 немецкой авиакомпании составляет 122 см, тогда как в BBJ — 140 см. Самолет взят в "мокрый" лизинг у швейцарской компании PrivatAir, оператора самолетов деловой авиации.
Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.
Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru
Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.
Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.
Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Aeroflot posts 107.8 billion roubles 1H net profit
- Russian airlines’ H1 traffic shrinks to under 50 million
- Russian airlines’ January through May traffic declined
- Russia’s Utair: transporting more by jets and less by helicopters
- Moscow’s Domodedovo airport nationalized
- Aeroflot Group’s Q1 financial results exceed historic seasonal levels
- Domestic airline traffic in Russia climbs for the first time in four months
- All-Russian-made Superjet-100 makes maiden flight