Рейтинг 20 ведущих авиакомпаний России
1 августа 2005 ATO.ru
Источник:
|
Авиакомпания
|
Рейтинг 2005 г.
(2004 г.) |
Перевезено пассажиров,
тыс. чел. |
Изменение к 2004 г.,
% |
|---|---|---|---|
|
На МВЛ и ВВЛ
|
|||
| "Аэрофлот — РА" |
1 (1)
|
3033,52
|
+3,56
|
| "Сибирь" |
2 (2)
|
1676,25
|
+11,54
|
| "Пулково" |
3 (3)
|
1143,51
|
+0,81
|
| "Красноярские авиалинии" |
4 (4)
|
773,81
|
-2,68
|
| UTair |
5 (5)
|
764,55
|
+20,61
|
| "ВИМ-авиа" |
6 (*)
|
686,48
|
*
|
| "Трансаэро" |
7 (6)
|
620,96
|
+2,45
|
| "Уральские авиалинии" |
8 (7)
|
356,08
|
-16,43
|
| "Аэрофлот-Норд" |
9 (24)
|
328,70
|
+93,17
|
| "Россия" |
10 (9)
|
264,62
|
-2,16
|
| "Аэрофлот-Дон" |
11 (13)
|
254,07
|
-0,62
|
| "Домодедовские авиалинии" |
12 (8)
|
253,78
|
-16,83
|
| "Дальавиа" |
13 (10)
|
236,77
|
-10,24
|
| "Владивосток Авиа" |
14 (15)
|
236,53
|
+3,95
|
| "Русское небо" |
15 (21)
|
231,87
|
+12,43
|
| "Кавминводыавиа" |
16 (14)
|
218,09
|
-5,73
|
| "Авиалинии Кубани" |
17 (17)
|
211,20
|
-5,75
|
| "Когалымавиа" |
18 (16)
|
192,95
|
-14,66
|
| "Башкирские авиалинии" |
19 (19)
|
184,51
|
-14,62
|
| "Самара" |
20 (20)
|
178,68
|
-13,98
|
|
На МВЛ
|
|||
| "Аэрофлот — РА" |
1 (1)
|
2152,84
|
+2,52
|
| "ВИМ-авиа" |
2 (30)
|
638,21
|
**
|
| "Сибирь" |
3 (3)
|
579,17
|
+8,99
|
| "Пулково" |
4 (2)
|
529,56
|
-1,30
|
| "Трансаэро" |
5 (4)
|
482,77
|
+1,56
|
| "Красноярские авиалинии" |
6 (5)
|
417,31
|
-1,82
|
| "Русское небо" |
7 (8)
|
231,07
|
+12,49
|
| "ВАСО" |
8 (7)
|
160,23
|
-27,10
|
| "Уральские авиалинии" |
9 (9)
|
140,12
|
-30,65
|
| "Атлант-Союз" |
10 (15)
|
122,94
|
+63,22
|
| "Континентальные а/л" |
11 (6)
|
118,09
|
-55,00
|
| "Россия" |
12 (10)
|
88,64
|
-27,70
|
| "Домодедовские авиалинии" |
13 (11)
|
85,29
|
-26,58
|
| UTair |
14 (13)
|
75,08
|
-12,37
|
| "Кавминводыавиа" |
15 (12)
|
73,27
|
-17,84
|
| "Аэрофлот-Дон" |
16 (19)
|
65,56
|
+6,57
|
| "Владивосток Авиа" |
17 (17)
|
62,96
|
-1,89
|
| "Оренбургские авиалинии" |
18 (14)
|
50,39
|
-35,10
|
| "Самара" |
19 (23)
|
48,04
|
+1,19
|
| "Авиалинии 400" |
20 (22)
|
**
|
**
|
|
На ВВЛ
|
|||
| "Сибирь" |
1 (1)
|
1097,09
|
+12,93
|
| "Аэрофлот — РА" |
2 (2)
|
880,69
|
+6,18
|
| UTair |
3 (4)
|
689,48
|
+25,77
|
| "Пулково" |
4 (3)
|
613,96
|
+2,70
|
| "Красноярские авиалинии" |
5 (5)
|
356,50
|
-3,66
|
| "Аэрофлот-Норд" |
6 (17)
|
**
|
**
|
| "Уральские авиалинии" |
7 (6)
|
215,96
|
-3,62
|
| "Дальавиа" |
8 (7)
|
190,02
|
-8,31
|
| "Аэрофлот-Дон" |
9 (10)
|
188,52
|
-2,90
|
| "Россия" |
10 (18)
|
175,98
|
+19,01
|
| "Когалымавиа" |
11 (9)
|
175,17
|
-10,10
|
| "Владивосток Авиа" |
12 (14)
|
173,58
|
+6,24
|
| "Домодедовские авиалинии" |
13 (11)
|
168,49
|
-10,83
|
| "Авиалинии Кубани" |
14 (12)
|
166,30
|
-3,92
|
| "Газпромавиа" |
15 (16)
|
151,89
|
-2,44
|
| "Башкирские авиалинии" |
16 (19)
|
147,99
|
+1,79
|
| "Ямал" |
17 (13)
|
146,16
|
-15,54
|
| "Карат" |
18 (25)
|
145,59
|
+41,27
|
| "Кавминводыавиа" |
19 (20)
|
144,81
|
+1,86
|
| "Трансаэро" |
20 (21)
|
138,19
|
+5,69
|
Вы прочитали 49% текста.
Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.
Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта:
Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.
- - уникальному контенту - новостям, аналитике, инфографике - каждый день создаваемому редакцией ATO.ru;
- - расширенным версиям статей и интервью, опубликованных в бумажной версии журнала "Авиатранспортное обозрение";
- - всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение" с 1999 года по текущий момент;
- - каждому новому номеру журнала "Авиатранспортное обозрение" до выхода бумажной версии из печати и доставки его подписчикам.
Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.
Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая "Авиатранспортное обозрение" и Ежегодник АТО:
Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка
Ссылки по теме
1 августа 2005 ATO.ru
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
Понравился материал?
Google предполагает, что вам это будет интересно
Больше аналитики читайте в журнале
"Авиатранспортное обозрение"
№202-203, сентябрь-октябрь 2019
Приглашаем зарегистрироваться или войти на сайт под своим именем, что позволит вам:
- проводить поиск по всему архиву материалов (с 2003 года)
- осуществлять расширенный поиск с указанием желаемых тегов, авторов, событий и т. п.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Aeroflot Group redistributes its Boeing 737 fleet
- Kazakhstan’s low-cost FlyArystan reveals its 2020 summer season plans
- Russia’s Aurora Airlines to double its fleet and passenger numbers by 2025
- airBaltic introduces a first Airbus A220 full-flight simulator
- Russian airline IrAero ’s Boeing 777 project comes to another halt
- AtlasJet Ukraine temporarily loses its entire fleet
- Qazaq Air confirms its safety compliance with IATA standards
- AZAL plans a substantial fleet expansion with B777s, B787s and A320neos
- Kazakhstan’s Air Astana completes first in-house Airbus A320neo C-Check
