Деловой авиационный портал

«Росавиа» покупает самолеты

20 августа 2009 Алексей Синицкий и Полина Зверева

Источник:

Show Observer МАКС

2009, 20 августа

: Новости

Теги:

Авиакомпании, МАКС, Авиакомпания Россия, Airbus, Boeing, Ростехнологии

Госкорпорация "Ростехнологии" приобретет для создаваемой авиакомпании "Росавиа" 50 российских и зарубежных узкофюзеляжных самолетов, заявил во время МАКС-2009 глава корпорации Сергей Чемезов. Предполагаемые сроки получения ВС — 2011–2017 гг. Однако пока у перевозчика нет свидетельства эксплуатанта, ВС будут летать в парке тех компаний, которые войдут в "Росавиа", в частности в ГТК "Россия", — этот перевозчик планирует вывести из своего парка Ту-154. Представители Boeing и Airbus заявили, что получили приглашение принять участие в тендере. Вице-президент Boeing Альдо Базиле сказал, что корпорация предложит авиакомпании свои Boeing 737NG; подробности возможной сделки он не раскрыл.
Вице-президент Airbus Крис Бакли назвал условия, выдвигаемые заказчиками, реалистичными. Очевидно, что компания будет участвовать в тендере с самолетами семейства A320. Производители подадут заявки до конца года. К твердому заказу на 50 машин также будет добавлен опцион на 15 ВС.

Ссылки по теме

Airbus и Boeing передали заказчикам 307 узкофюзеляжных самолетов за четыре месяца	Китайская лизинговая компания приобретает 120 самолетов Airbus и Boeing
Китайская лизинговая компания заказала 130 самолетов у Airbus и Boeing	Второй крупнейший немецкий перевозчик пересядет с A320 на Boeing 737MAX
Хайнаньская компания будет переоборудовать пассажирские самолеты Airbus A330 в грузовые	Европейский мультинациональный холдинг IAG заказал 38 широкофюзеляжных самолетов Boeing и 33 Airbus
Стартовым эксплуатантом грузовых самолетов Airbus A350F будет французская логистическая компания	На самолетах Boeing 787 авиакомпании United Airlines почти половина мест будет премиум-класса

20 августа 2009 Алексей Синицкий и Полина Зверева

Самое забавное, что стратегия создания "Росавиа" пока, по прошествии столь длительного времени с момента объявления о ее создании, публично не озвучена. И откуда возьмутся средства на столь масштабное переоснащение, пусть даже путем операционного лизинга - непонятно. Тем не менее пусть даже столь невнятные движения слона в посудной лавке не могут не вызывать настороженности у других участников рынка.