Росавиация сократила новогодние чартерные программы

Российские авиавласти приняли решение сократить новогодние международные чартерные программы шести авиакомпаний: Azur Air, Royal Flight, "Якутии", "Саратовских авиалиний", Pegas Fly ("Икар") и NordWind ("Северный ветер"). Причиной такого решения названо несоответствие количества заявленных рейсов и реального числа самолетов в парках указанных операторов, объяснили в ведомстве.
Это первый случай жесткого метода регулирования чартерного авиарынка, который стал следствием кризиса "ВИМ-авиа". Чтобы этот механизм заработал, ранее в том числе изменили правила допуска чартерных рейсов к полетам.
По данным Росавиации, из-за ограничения чартерной программы Azur Air пришлось сократить чартеры на 15%, Royal Flight — на 5%. Впрочем, как пишет издание "Коммерсант", данные перевозчиков расходятся с информацией Росавиации. Так, в Azur Air и Royal Flight рассказали, что речь идет об изменении расписания. В NordWind сообщили, что "пока об изменениях ничего не известно". Советник главы Ростуризма Дмитрий Горин уточнил, что на самом деле корректировки произошли еще 28 ноября и перевозчики изначально подали больше заявок, чем было необходимо. В связи с этим "сохраненный объем полностью обеспечивает существующую потребность".
Ссылки по теме
CIS & Russian Aviation News And Insights
- S7 Airlines reports passenger dip but sees business class surge in 2025
- Aeroflot maintains traffic and market share in 2025
- Domestic strength offsets international slide in LCC Pobeda’s 2025 results
- Rossiya Airlines sees overall passenger growth in 2025, international traffic declines
- Foreign airlines poised for Russian domestic market access in 2026, says Transport Ministry
- Russia gains second major provider for CFM56 MRO services
- Belavia’s traffic rises 8.4% in 2025, still half-way from precrisis peak
- Russia’s passenger traffic declines for first time since sanctions hit
- Russified MC-21 to achieve target range by 2029 only








