
Румынский провайдер ТОиР Aerostar S.A. планирует расширение: новый ангар общей площадью 5 тыс. кв. м в международном аэропорту города Бакэу удвоит возможности предприятия по обслуживанию и ремонту авиатехники, сообщает Aviation Week.
Директор авиационного направления Овидиу Бухай говорит, что новый ангар будет введен в эксплуатацию в середине мая 2012 г. В новом здании, расположенным рядом с уже имеющимся, четыре секции, в которых могут одновременно размещаться четыре узкофюзеляжных самолета, но оно достаточно высокое и для самолета с размерами Boeing 767.
По словам Бухая, расширяя производственные мощности, компания рассчитывает получить новых клиентов среди авиаперевозчиков среднего эшелона, эксплуатирующих авиапарки численностью 20–30 воздушных судов в Европе, Северной Америке и в странах Ближнего Востока. Он также отметил, что Aerostar намеревается получить дополнительные разрешения на обслуживание широкофюзеляжных самолетов по стандартам EASA Part 145. В настоящий момент провайдер имеет разрешения на линейное обслуживание и тяжелые формы на самолетах семейства Airbus A320 и Boeing 737.
В качестве новых направлений могут быть выбраны Boeing 757 или 767, а также Airbus A330 или A340. Руководство также рассматривает возможность обслуживания региональных самолетов Embraer 170 и 190 в дополнение к имеющимся разрешениям на обслуживание и конвертацию в грузовые версии самолетов BAe 146 и Avro RJ.
Новые производственные площади позволят Aerostar расширить штат на 66 инженеров и 150 техников, что предполагает дополнительно 360 тыс. человеко-часов в год.
Данный материал публикуется по эксклюзивному соглашению
между AVIATION WEEK и "Авиатранспортное обозрение". Портал ATO.ru и журнал "Авиатранспортное обозрение"
имеют эксклюзивные и исключительные права на использование материалов AVIATION WEEK на русском языке.
Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение)
разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование,
а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.
Для того, чтобы оставить комментарий, зарегистрируйтесь или войдите под своим именем
Комментируемые материалы