С сертификата экплуатанта Dexter сняли ограничения

Росавиация отменила ограничение со срока действия сертификата эксплуатанта на коммерческие перевозки авиакомпании Dexter ("Авиа Менеджмент Групп"), говорится в сообщении ведомства. Приказ вступил в силу 17 февраля — через два дня после того, как Dexter внесли в обновленный список получателей федеральных субсидий.
Как сообщалось ранее, Росавиация ограничила срок действия документов Dexter из-за ее финансового положения. Изначально действие документов было ограничено 20-м января, затем — 21-м февраля.
Подробностей об обстоятельствах, в которых оказалась Dexter, не сообщалось, однако известно, что в 2017 г. она приступила к регулярным полетам только в начале февраля. Задержку связывали с закрытием программы субсидирования авиарейсов в Приволжском федеральном округе.
Согласно расписанию на сайте авиакомпании ее самолеты летают по четырем рейсам: из Нижнего Новгорода в Ижевск, Ульяновск и Пермь, а также из Казани в Пензу. Как говорится в заявлении Росавиации от 15 февраля, три из четырех направлений (кроме маршрута Нижний Новгород — Пермь) внесены в обновленный перечень субсидируемых межрегиональных рейсов (Постановление Правительства № 1242). Dexter указана как один из получателей субсидий.
10 февраля стало также известно, что перевозчик отсудил у Министерства транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области 4,370 млн руб., которые регион должен был выплатить в качестве субсидий за выполнение полетов в сентябре–декабре 2015 г. Об этом сообщает информационное агентство Свободные новости.
Авиакомпания Dexter — единственный в России эксплуатант швейцарских турбовинтовых самолетов Pilatus PC-12 (в парке 10 бортов). Машины используются не только для коммерческих перевозок, но и для авиаработ.
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- S7 Airlines reports passenger dip but sees business class surge in 2025
- Aeroflot maintains traffic and market share in 2025
- Domestic strength offsets international slide in LCC Pobeda’s 2025 results
- Rossiya Airlines sees overall passenger growth in 2025, international traffic declines
- Foreign airlines poised for Russian domestic market access in 2026, says Transport Ministry
- Russia gains second major provider for CFM56 MRO services
- Belavia’s traffic rises 8.4% in 2025, still half-way from precrisis peak
- Russia’s passenger traffic declines for first time since sanctions hit
- Russified MC-21 to achieve target range by 2029 only








