"Сахалинские авиатрассы" получат самолет Dash 8-300
Авиакомпания "Сахалинские авиатрассы" получит самолет Dash 8-300 производства Bombardier, приобретенный правительством Сахалинской области для выполнения регулярных рейсов по Сахалину, на Курилы и за пределы региона. Новый Dash 8-300 стал пятым ВС такого типа в авиапарке российского перевозчика. Два самолета Dash 8-200 задействованы в шельфовых проектах "Сахалин-1" и "Сахалин-2", один Dash 8-300 летает на регулярных направлениях, еще один — используется для административных целей и санавиации.
Как говорится в сообщении пресс-службы "Сахалинских авиатрасс", с приездом на сахалинские проекты иностранных специалистов повысились требования безопасности при авиаперевозках. Именно для их соблюдения были приобретены первые самолеты канадского производства Dash-8. Представители авиакомпании подчеркивают, что подготовку к работе в Сахалинской области новый самолет Dash 8-300 прошел в США на базе AVMAX (шт. Монтана).
Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.
- - уникальному контенту - новостям, аналитике, инфографике - каждый день создаваемому редакцией ATO.ru;
- - расширенным версиям статей и интервью, опубликованных в бумажной версии журнала "Авиатранспортное обозрение";
- - всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение" с 1999 года по текущий момент;
- - каждому новому номеру журнала "Авиатранспортное обозрение" до выхода бумажной версии из печати и доставки его подписчикам.
Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.
Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.
Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
Google предполагает, что вам это будет интересно
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Belarus’ Belavia to be first operator of the E195-E2 in the post-Soviet territory
- Russia’s S7 Airlines brings in a 20th Airbus A320neo
- GTLK Europe leases three Airbus A220-300s to start-up African airline
- Avion Express entrusts the heavy maintenance of its six A320s to Joramco
- Russia’s Azimuth Airlines to launch a Mineralnye Vody base
- airBaltic’s passenger numbers increased by 19 per cent in January
- Russia’s Utair comes up with a new five-year recovery strategy
- Postponed Boeing 737 MAX deliveries jeopardise Pobeda’s growth plans
- Russia’s largest airport may be fully privatised
Комментарии
Vikont
ср, 23/11/2011 - 00:58
А почему не Ан-140? Он вполне может заменить Ан-24.
Эксперт по таре...
чт, 24/11/2011 - 08:33
А то вы нге знаете почему? Коррупция, батенька, коррупция... теперь она прячется за "безопасность полетов".